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導(dǎo)軌式升降機(jī)作為運(yùn)載工具在運(yùn)行過(guò)程中由于物體固有頻率接近時(shí)以及振動(dòng)的頻率時(shí)就產(chǎn)生了共振現(xiàn)象，曳引機(jī)的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)會(huì)形成為一個(gè)彈性系統(tǒng)，這在曳引機(jī)通過(guò)曳引繩傳至轎廂產(chǎn)生的振動(dòng)中為常見(jiàn)。
解決此問(wèn)題時(shí)可采取以下措施：首先將升降機(jī)調(diào)速器有關(guān)參數(shù)重新設(shè)定抱閘間隙調(diào)整合適；檢查和調(diào)整控制器的技術(shù)參數(shù)
由于承載噸位比較大，而且適合較高層生產(chǎn)車間等，受到人們的青睞。總體來(lái)講導(dǎo)軌式升降貨梯的性能是所有升降設(shè)備中安全指數(shù)與運(yùn)行效率是高的，在使用過(guò)程中臺(tái)面波動(dòng)不穩(wěn)定是為常見(jiàn)的問(wèn)題之一，我們總結(jié)了一下造成此類現(xiàn)象的原因以及解決方案以供客戶參考。
臺(tái)面波動(dòng)不穩(wěn)定，很大部分原因是油缸造成的。油缸封閉性不均勻或者油缸內(nèi)柱不均勻均會(huì)導(dǎo)致臺(tái)面出現(xiàn)波動(dòng)不穩(wěn)定，建議客戶仔細(xì)檢查油缸是否工作正常。其次油管內(nèi)部有阻礙物等，導(dǎo)致液壓油輸送不均勻?qū)е掠透撞煌健＝ㄗh安裝新的油管。第三，檢查導(dǎo)軌運(yùn)行軌道之間是否水平垂直對(duì)齊，不對(duì)齊也容易造成臺(tái)面輕微傾斜運(yùn)行，造成臺(tái)面不穩(wěn)定。
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