登車橋廠家價(jià)格介紹移動式登車橋特點(diǎn)優(yōu)勢如下:1、坡度小,載車輛上下方便。2、移動式登車橋采用手動式液壓泵作動力,無需外接動力電源,即可輕松實(shí)現(xiàn)高度的調(diào)節(jié)。3、前端設(shè)有可調(diào)節(jié)支撐腿,裝卸時(shí)更加牢固安全,承載量大。4、移動式登車橋尾部折疊式過渡板和叉車牽鉤可以方便的牽鉤移動式登車橋。5、橋體骨架采用高強(qiáng)度錳鋼加上的焊接工藝,具有強(qiáng)度高,承載能力大。
6、移動輪采用堅(jiān)固耐用的實(shí)心輪胎,不用充氣,配合剎車墊使用,保證作業(yè)安全。7、可調(diào)節(jié)長度的索鏈用于鉤住車輛,使移動式登車橋與車輛即使發(fā)生移位時(shí),也始終緊密貼合。8、橋體上面鋪設(shè)一層厚齒形防滑網(wǎng)紋鋼格板,網(wǎng)眼是扭曲和鏤空的,不僅提高了工作的可靠性,而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆積。9、唇板采用整塊鋼板經(jīng)大型銑床精加工制成,變形。 移動式液壓登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物輔助設(shè)備。借助該設(shè)備,叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。既可使您減輕勞動強(qiáng)度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。






移動式液壓登車橋特點(diǎn)
1、臺面采用的菱形網(wǎng)格有可靠的強(qiáng)度,能保證長期使用而不變形。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證防滑性能,使叉車有良好的爬坡性和可操作性。即使在雨、雪天氣,仍能保證正常使用。
2、可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便的鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合。
3、采用液壓泵作動力,勿需外接動力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。
4、配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。
客戶案例
在液壓登車橋行業(yè)中,不管是設(shè)計(jì)制造,還是操作使用,安全因素都是首先需要考慮的。在制作的過程中要多設(shè)計(jì)一些安防措施和結(jié)構(gòu),以保證操作人員的人身安全,至于操作過程,工作人員應(yīng)該嚴(yán)格正確、科學(xué)操作,以保證不會出什么意外事故。
目前,越來越多的液壓登車橋產(chǎn)品被研發(fā)出現(xiàn),其中相當(dāng)一部分都是在安全性能方面的改善。比如移動式登車橋的安全性能就非常高,這點(diǎn)我們可以從它獨(dú)有的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上就可以看出。
一,該產(chǎn)品采用高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)在普通人看來肯定并沒有什么稀奇的地方,但是有一定物理知識的人應(yīng)該清楚,這種結(jié)構(gòu)能保障其高負(fù)載長時(shí)間運(yùn)行不變形。
二,唇板與平臺采用整長軸連接,這種鏈接方式強(qiáng)度是非常高的,而且可靠性也非常好,對于操作人員來說有一個(gè)道安全屏障。
三,該移動式登車橋還設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入液壓登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿,同時(shí)兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾深入平臺造成意外傷害。


目前,市場比較常規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格尺寸有8噸、10噸、12噸,臺面尺寸是2440×1830mm,電機(jī)功率是0.75kw/1.5kw,所需要的地坑尺寸是(L×W×H)2600×1860×510mm,唇板尺寸是400mm,行程是+400-300mm(客戶可根據(jù)自身需求自行選擇)。
我們在選擇登車橋的時(shí)候一定要按照規(guī)定的尺寸,載重,還有車橋的長度;目前生產(chǎn)的車橋載重有6噸的,8噸的。還有10噸的,整體長度是10米左右,這種登車橋是可以根據(jù)貨車的車廂進(jìn)行自由調(diào)節(jié)的,非常的方便靈活,能夠幫助客戶切實(shí)解決上下卸貨問題;
還有一點(diǎn)我們要提醒客戶,在使用登車橋的時(shí)候,并配合叉車,一定要按照規(guī)定的載重去卸貨,要不然會出現(xiàn)人身安全問題。

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