常常出來(lái)賽事的馬匹必須具有淡定從容地面上下運(yùn)馬車的專業(yè)技能。但許多馬匹不愿意進(jìn)到運(yùn)馬車那樣的窄小封閉式并且灰暗的自然環(huán)境,在進(jìn)到運(yùn)馬車時(shí)出現(xiàn)各種各樣抵觸的主要表現(xiàn)。
以便處理馬匹進(jìn)到運(yùn)馬車的難題,大家必須從馬匹的視角考慮來(lái)獨(dú)立思考。做為被覓食動(dòng)物,馬更喜歡在對(duì)外開(kāi)放、寬敞的室內(nèi)空間里日常生活,那樣他們能夠 更清晰地觀查周邊的自然環(huán)境,及時(shí)處理風(fēng)險(xiǎn)。被覓食動(dòng)物非常少會(huì)在一個(gè)窄小密閉空間歇息,由于如果有掠食者出現(xiàn),它會(huì)像甕中之鱉,插翅難飛。這就是為何許多馬擔(dān)心進(jìn)到運(yùn)馬車。
馬反感運(yùn)馬車還有一個(gè)緣故便是,運(yùn)馬車是他們不常常見(jiàn)到的東西。針對(duì)沒(méi)見(jiàn)過(guò)的東西,馬經(jīng)害怕恐懼,而馬不容易對(duì)能在馬房或圍場(chǎng)中常常能見(jiàn)到的東西害怕恐懼。此外,運(yùn)馬車還會(huì)動(dòng),會(huì)傳出極大響聲(在立刻車時(shí)候有聲音,汽車啟動(dòng)時(shí)還會(huì)有聲音)





書(shū)本上給出了關(guān)于運(yùn)馬車的定義:運(yùn)馬車是指裝配有裝置,車廂內(nèi)具有通風(fēng)換氣裝置、防滑地板和放置喂養(yǎng)馬匹飼料的容器,用于運(yùn)輸馬匹的廂式運(yùn)輸車。
運(yùn)馬車一般有如下幾種分類方式:按照行走方式分,可以分為自行式和拖掛式;按照用途分可以分為旅居式和載馬式;按照運(yùn)輸馬匹的性質(zhì),又可以分為普通馬匹運(yùn)輸車和賽馬運(yùn)輸車。
具體來(lái)看,自行式運(yùn)馬車自帶動(dòng)力,其外觀類似廂式運(yùn)輸車,拖掛式運(yùn)馬車自身不帶動(dòng)力,需要其他車輛牽引,有中置軸掛車結(jié)構(gòu)和半掛車結(jié)構(gòu)。載馬式是指用于單一滿足運(yùn)輸馬匹要求的運(yùn)馬車,旅居式指除了滿足上述要求之外,還配備供馬夫等人員生活居住設(shè)施的運(yùn)馬車。


升降機(jī)尾板
運(yùn)馬車的側(cè)門或側(cè)門設(shè)立可旋轉(zhuǎn)成斜坡的門板,直載馬匹時(shí)設(shè)定側(cè)門左右馬匹,斜載馬匹時(shí)設(shè)定側(cè)門左右馬匹。
開(kāi)啟門板,馬便能夠順著斜坡幽然進(jìn)到車箱,為避免他們摔倒,斜坡上一般設(shè)立地面防滑助緩條。
容積:6匹馬
運(yùn)馬車一般分成普通和級(jí)。一般運(yùn)馬車重視方便快捷,僅設(shè)定馬棚倉(cāng)、原材料倉(cāng)和必需的水和排風(fēng)系統(tǒng),少則裝4-8匹馬,更多就是9-12匹。比較之下,運(yùn)輸車輛則更加舒服和技術(shù)專業(yè),盡展“以馬為本”的服務(wù)宗旨。
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