






對香港馬迷來說,長途陸路馬匹運送是新鮮事物,但在海外賽馬地區(qū)已很普遍。
從化馬場往來沙田馬場,車程與英國約克馬場往來新市場馬場相若。每星期安排四隊馬匹運送車隊,作兩次來回車程,逢周一、周四由沙田出發(fā),經(jīng)深圳皇崗口岸運往從化,翌日即周二、周五由從化運回香港,確保出賽馬匹于賽前48小時抵港“報到”。
食物及衛(wèi)生局局長陳肇始表示,馬會和內(nèi)地及香港逾20個政府部門互相合作,粵港雙方落實疫病防控措施,訂立“一次審批,多次往返”的馬匹跨境運送模式,嚴(yán)格保障馬匹在密封隔離下運送,不會接觸到內(nèi)地馬匹及其他動物,以防引發(fā)馬匹疫病傳播問題。馬匹跨境過關(guān)時毋須接受詳細(xì)的通關(guān)檢查,可減少車程延誤。


房車營地的基本內(nèi)容
房車營地是一個地方,在那里房車可以提供補給,人們可以休息。房車是個活動房屋,所以房車停車場就是房屋停放的地方。房車和汽車的區(qū)別在于房子的一部分,所以房車營地的關(guān)鍵在于房子的一部分,這是房車營地基本和基本的功能。
但如果它只是一個供應(yīng)功能,那么它只是汽車加油站的性質(zhì),房車作為一種娛樂文化,房車營地也應(yīng)該具有休閑功能,以反映房車露營文化。補給和休閑是房車營地基本的特征。
就像酒店和招待所一樣,從的營地到豪華的營地,有著天壤之別。但一般房車營地會有以下設(shè)施:房車停車位、飲用水、照明供電、污水排放、安全防衛(wèi)服務(wù)等。當(dāng)然房車營地遠(yuǎn)不止這些。房車營地應(yīng)該是集景點、娛樂、生活、服務(wù)于一體的綜合性旅游度假區(qū)。
房車營地通常主要包括通過以下幾大重要部分:停車區(qū)、生活區(qū)、娛樂區(qū)、商務(wù)區(qū)、運動發(fā)展休閑區(qū)等。營地內(nèi)不僅學(xué)習(xí)各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)齊全,有較為完善的安保管理,獨立的飲水和污水進行處理信息,配備工作生活以及用電。
生活環(huán)境區(qū)域內(nèi)有現(xiàn)代化的衛(wèi)生技術(shù)設(shè)備,淋浴、衛(wèi)生間,并提供一個洗衣、熨衣、煤氣等服務(wù)活動設(shè)施;還應(yīng)該特別強調(diào)營地的環(huán)保,低碳減排;充分開發(fā)利用企業(yè)各種可創(chuàng)造性能源,以節(jié)約人力資源。營地內(nèi)還應(yīng)設(shè)有超市、郵局、、酒吧、餐館、健身房等,完全不同可以得到滿足游客對于日常生產(chǎn)生活的需要。在娛樂和運動區(qū)域內(nèi),開辟有健身、球類、游泳、高爾夫、兒童游樂園等多種文化運動訓(xùn)練場地和多功能廳,供游人使用。
在房車開發(fā)不是很受歡迎的情況下,營地大致可分為:停車營地和綜合營地。隨著房車市場的快速發(fā)展,房車營地已經(jīng)成為人們關(guān)注的一部分。越來越多的產(chǎn)品展示在人們面前。

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