供應(yīng)信息
使用設(shè)備時(shí)，支腿對(duì)半分開(kāi)支撐，旋轉(zhuǎn)螺旋腿，螺旋腿搭板的平衡，在地面環(huán)境不完整及殘缺的情況下，應(yīng)選擇枕木或其他方法將支腿腿支撐，升降平臺(tái)處于正常情況下運(yùn)行。
自卸貨物不得超過(guò)大設(shè)備裝載量。升降平臺(tái)出廠前應(yīng)調(diào)整高度和高度。禁止使用者自行調(diào)整高度以免發(fā)生意外。
升降平臺(tái)運(yùn)行后，當(dāng)使用者達(dá)不到操作高度時(shí)，升降機(jī)臺(tái)面不應(yīng)攜帶其他物件。當(dāng)升降機(jī)表面放置時(shí)，應(yīng)選擇并放置在中間。若有必要，應(yīng)將物體捆綁起來(lái)，散落的碎片應(yīng)裝在箱子里，以避免從高空墜落。
升降平臺(tái)采用的電機(jī)，滾動(dòng)方向是逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)（見(jiàn)電機(jī)標(biāo)志）。在選擇三相電源時(shí)，電機(jī)滾動(dòng)，升降平臺(tái)不工作，先應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)“轉(zhuǎn)動(dòng)方向”是不是準(zhǔn)確的。調(diào)整電源線，使電機(jī)正常工作。
剪叉式升降機(jī)螺栓類型選擇：
普通螺栓連接如GB/T5782-2000類型螺栓主要是通過(guò)螺栓預(yù)緊使兩接觸表面緊密貼合，依靠接觸表面產(chǎn)生的摩擦力到達(dá)緊固效果，此類螺栓一般承受軸向力和較小的徑向力。不能承受徑向力的原因?yàn)椋寒?dāng)此類螺栓受到純剪切力（徑向力）時(shí)螺紋處會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中造成螺栓疲勞或螺栓剪斷。分析剪叉式升降機(jī)支桿連接螺栓工況知連接螺栓須能承受大剪切力，故GB/T5782-2000類型螺栓不適合應(yīng)用于剪叉式升降機(jī)支桿連接中。在螺栓設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)借鑒GB/T27-1988六角頭鉸制孔用螺栓形式。此時(shí)應(yīng)按*家標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格控制桿套與螺栓光桿之間的配合，已達(dá)到預(yù)期效果
剪叉式升降機(jī)螺栓緊固方法
在緊固螺栓前，須對(duì)螺栓進(jìn)行清洗，去除螺栓、螺母表面污垢、油漬、鐵屑等異物，以提高螺栓、螺母表面質(zhì)量，降低螺紋摩擦系數(shù)提高螺栓預(yù)緊力矩值。由于剪叉式升降機(jī)載重量大，螺栓所受剪切力相應(yīng)增大，這也就造成螺栓直徑較大。一般情況下當(dāng)螺栓直徑大于M36時(shí)在螺栓清洗完畢后，需在螺栓表面噴涂二硫化鉬或類似等同產(chǎn)品，以降低螺紋摩擦
固定式升降平臺(tái)設(shè)備人員使用所謂的固定升降平臺(tái)進(jìn)入設(shè)備。 它包括我們通常所說(shuō)的起重貨梯，可在調(diào)試設(shè)備后使用。 固定式升降平臺(tái)的工藝步驟是什么？
（1）首先，對(duì)設(shè)備挖掘的需求可稱為槽。 坑是固定升降平臺(tái)的存儲(chǔ)區(qū)域。 坑的大小和高度由升降平臺(tái)的長(zhǎng)度，寬度和高度決定。 使用水泥與結(jié)構(gòu)齊平，并將嵌入的部件嵌入四個(gè)角以固定升降平臺(tái)。 凹坑的四個(gè)角達(dá)到90度的角度，并且每個(gè)邊都是直的。
（2）固定焊接，設(shè)備人員將升降平臺(tái)的底部四角和嵌入式部件焊接在一起，使升降平臺(tái)牢固放置，確保升降平臺(tái)在工作時(shí)不會(huì)滑動(dòng)。
（3）測(cè)量水平。 升降平臺(tái)固定后，檢查升降平臺(tái)和地面的高度，確保升降平臺(tái)在線上。 也許升降平臺(tái)略低于地面，使貨物可以方便地運(yùn)輸?shù)缴灯脚_(tái)。
（4）焊接軌跡，固定式升降平臺(tái)應(yīng)確保在上升過(guò)程中不移動(dòng)并增加軌跡。 升降平臺(tái)上升和下降軌跡。
（5）設(shè)備的電源，設(shè)備的后一步是連接電源，用電源線連接配電箱上的電線，以保證線路的正常運(yùn)行。在升降平臺(tái)裝置完成后，需要重復(fù)測(cè)試操作。 升降平臺(tái)正常運(yùn)行后，設(shè)備運(yùn)行完成。
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