導(dǎo)軌式升降機(jī)的運(yùn)行控制;
為防止吊籃運(yùn)行時(shí)超過(guò)極限位置,破壞升降機(jī),造成安全隱患,在升降機(jī)的上、下極限位置分別設(shè)有兩個(gè)限位開(kāi)關(guān),雙限位開(kāi)關(guān)可以增加限位裝置的可靠性,一旦一個(gè)失靈,還有另一個(gè)可以正常工作,保證升降機(jī)及操作者的安全。
自動(dòng)升降機(jī)的運(yùn)行是通過(guò)手持控制盒控制的,手持控制盒上有三個(gè)檔位:上升,下降,停止。當(dāng)升降機(jī)吊籃上升到極限位置時(shí),電機(jī)停止工作,抱閘制動(dòng),手持控制盒操作向上無(wú)效。當(dāng)?shù)趸@下降到極限位置時(shí),電機(jī)停止工作,抱閘制動(dòng),手持控制盒操作向下無(wú)效。





導(dǎo)軌式升降貨梯
液壓管路有可能有擁塞。液壓管路也是十分關(guān)緊的一個(gè)環(huán)節(jié),查緝液壓管路是否順暢。升降貨梯廠家提示大家,重點(diǎn)查緝各液壓閥涵蓋單向截至閥、電磁換向閥、比例調(diào)節(jié)閥、溢流閥等是否有擁塞、卡住現(xiàn)象。假如存在問(wèn)題,應(yīng)趁早清洗或改易液壓閥。
液壓系統(tǒng)有可能存在泄露。查緝液壓系統(tǒng)是否有泄露現(xiàn)象,重點(diǎn)查緝液壓管及接頭、油缸、液壓閥的連署處,假如顯露出來(lái)液壓油泄露現(xiàn)象,改易復(fù)合墊或攪擾未加工的原料帶。

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺(tái)、立體停車庫(kù)、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車等機(jī)械設(shè)備。公司成立10多年以來(lái),不斷研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀洽談。
導(dǎo)軌式液壓貨梯是依靠液壓油缸的伸縮起重貨物的,它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便實(shí)用,載重量大。由于它的安裝保護(hù)裝置較少(鋼絲繩和加強(qiáng)鏈條),形式也比較多樣,所以國(guó)家對(duì)車載式升降平臺(tái)的規(guī)定只允許載貨,并不能作為載人的升降設(shè)備。
的電動(dòng)貨梯相比液壓貨梯來(lái)講結(jié)構(gòu)復(fù)雜,而且可以載人。但是它采用的是鋼絲繩進(jìn)行升降的,故速度也比液壓貨梯采用液壓油缸升降的速度快很多,并且配置了多種保護(hù)裝置,如速保護(hù),關(guān)門夾人保護(hù),觸電保護(hù),以及反向運(yùn)行保護(hù)等多種形式的安全裝置。
由于承載噸位比較大,而且適合較高層生產(chǎn)車間等,受到人們的青睞。總體來(lái)講導(dǎo)軌式升降貨梯的性能是所有升降設(shè)備中安全指數(shù)與運(yùn)行效率是高的,在使用過(guò)程中臺(tái)面波動(dòng)不穩(wěn)定是為常見(jiàn)的問(wèn)題之一,我們總結(jié)了一下造成此類現(xiàn)象的原因以及解決方案以供客戶參考。
臺(tái)面波動(dòng)不穩(wěn)定,很大部分原因是油缸造成的。油缸封閉性不均勻或者油缸內(nèi)柱不均勻均會(huì)導(dǎo)致臺(tái)面出現(xiàn)波動(dòng)不穩(wěn)定,建議客戶仔細(xì)檢查油缸是否工作正常。其次油管內(nèi)部有阻礙物等,導(dǎo)致液壓油輸送不均勻?qū)е掠透撞煌健=ㄗh安裝新的油管。第三,檢查導(dǎo)軌運(yùn)行軌道之間是否水平垂直對(duì)齊,不對(duì)齊也容易造成臺(tái)面輕微傾斜運(yùn)行,造成臺(tái)面不穩(wěn)定。

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