在綠籬修剪機(jī)出現(xiàn)以前高速公路中道路綠化大部分都選用人工修剪,或是用便攜式綠籬機(jī)修剪:
本機(jī)器設(shè)備便是對于現(xiàn)階段高速公路中隔離欄人工修剪的不夠而改善、設(shè)計(jì)方案的一種實(shí)用新型高速公路綠籬修剪車。
修綠籬修剪機(jī)由安裝車、修剪機(jī)汽車底盤、修剪裝置、調(diào)整裝置、液壓機(jī)操縱裝置、警告裝置、電氣設(shè)備裝置等。
液壓機(jī)操縱裝置:根據(jù)操縱在汽車駕駛室儀表盤臺子上的操縱搖桿,由多通道繼電器操縱液壓機(jī)裝置,使本機(jī)器設(shè)備可以靈便的升降機(jī)、水準(zhǔn)收攏、輕巧地進(jìn)行水準(zhǔn)修剪、豎直修剪、高矮規(guī)格修剪等工作中流程。
綠籬修剪機(jī)功能介紹
經(jīng)濟(jì)效益比照:
應(yīng)用了本實(shí)用新型機(jī)器設(shè)備后,在高速公路中道路綠化完成了機(jī)械自動化、提升 了修剪品質(zhì)、節(jié)約了人力資本、提升 了工作效能車載式綠籬機(jī)。本機(jī)器設(shè)備是與行車車子同方向行車,
綠籬修剪機(jī)”詳解
綠籬修剪機(jī)關(guān)鍵用以高速公路、市政工程園林景觀、城市園林綠化、茶樹采剪等大幅修剪工程項(xiàng)目!它可調(diào)整成平形、梯狀、塔形等電源開關(guān)的修剪,修剪速率每鐘頭25-40千米,大幅的提升 了工作效能,降低了人力資本或不安全要素,提高了修剪實(shí)際效果。





車載式綠化樹修剪機(jī)其特性在于,修剪機(jī)設(shè)置在安裝車的后面,所述的修剪機(jī)包括底盤、立臂、配重塊、橫臂、修剪電動機(jī)和剪切刀架構(gòu)成;底盤內(nèi)開設(shè)電動液壓泵和四柱液壓機(jī)控制總程,立臂可在規(guī)定范圍旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在底盤上,立臂分為內(nèi)立臂和外立臂,外立臂在升降機(jī)液壓缸的作用下可沿內(nèi)立臂外上下移動;橫臂與外立臂垂直相連,在立臂的另一側(cè)相對于橫臂開設(shè)配重塊;橫臂的邊緣開設(shè)連接件,該連接件固接在剪切刀架構(gòu)成的正中間;刀頭液壓油缸的一端固接在橫臂的邊緣,另一端固接在剪切刀架構(gòu)成的邊緣部;橫臂分為內(nèi)橫臂和外橫臂,內(nèi)橫臂在收縮液壓油缸的作用下可在外面橫臂內(nèi)水平移動;剪切刀架構(gòu)成中的修剪電動機(jī)固定不變在剪切刀架上并依據(jù)輸送皮帶同歩促進(jìn)設(shè)置在剪切刀架上的一對旋轉(zhuǎn)刀片;各液壓油缸均與電動液壓泵和四柱液壓機(jī)控制總程相連;
綠籬修剪機(jī)其特征在于,修剪機(jī)設(shè)置在承載車的后部,所述的修剪機(jī)包括底盤,立臂,配重,橫臂,修剪馬達(dá)和剪切刀架組合,底盤內(nèi)設(shè)有液壓泵站和液壓控制總成。高速路綠籬修剪機(jī)是機(jī)械設(shè)備立臂可在規(guī)定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動地設(shè)置在底盤上,立臂分為內(nèi)立臂和外立臂,外立臂在升降油缸的作用下可沿內(nèi)立臂外上下移動。
隨著我國高速公路的迅速發(fā)展,公路養(yǎng)護(hù)已成為使用與管理的重要環(huán)節(jié)。高速公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施工程(道路綠化、美化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程),更要突出一個(gè)“暢”字,注意一個(gè)“潔”字,推廣一個(gè)“綠”字,體現(xiàn)一個(gè)“美”字,達(dá)到路、景、物交織協(xié)調(diào),構(gòu)成濟(jì)、安全、舒適、優(yōu)美的道路交通環(huán)境。

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