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一般運馬車上，馬匹與馬夫同處于三個獨立馬格，新馬車則是馬匹都在同一空間內，由可移動的隔板獨立分隔，隨行馬夫可在馬格前的獨立空間，透過閉路電視，拖掛式搬家工拖掛房車哪家好，觀察馬匹情況，有需要時進出馬格照料馬匹。
每部運馬車有閉路電視，記錄馬匹全程一舉一動，馬會利用全球定位系統，運馬車行蹤。支援車隊上有獸醫、機械工程及保安部人員隨行，應付沿途可能發生的事故。
運馬車廂體內部除了馬廄倉、物料倉、馬具裝備專儲箱、馬夫工作通道、飲水系統、通風系統等，牽引式搬家工拖掛房車哪家好，更專業的還配有騎手更衣間、應急倉及馬夫等人生活居住設施。
看到這里，深刻感受到了賽馬的”珍貴“，運馬車的配置一點不亞于房車。小編也不禁思考，為何國內的冷鏈運輸車不能夠做到如此精細呢？是因為運輸的物品不夠珍貴嗎？值得思考。
升降尾板
運馬車的后門或側門設有可翻轉成斜坡的門板，直載馬匹時設置側門上下馬匹，斜載馬匹時設置后門上下馬匹。
打開門板，馬兒便可以沿著斜坡悠然進入車廂，為防止它們滑倒，斜坡上一般設有防滑助緩條。
容量：6匹馬
運馬車通常分為普通級和賽馬級。普通運馬車注重便捷，僅設置馬廄倉、物料倉和必備的水和通風系統，泰安搬家工拖掛房車哪家好，少則裝4-8匹馬，多則9-12匹。相比之下，賽馬運輸車則更為舒適和專業，盡顯“以馬為本”的宗旨。
運馬車一次可運輸6匹馬，運輸車的馬廄倉空間寬敞舒適，為了保證馬匹在運輸過程中“不暈車”，視頻中的運輸車為“直載”。
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