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本實用新型橋梁可更換伸縮裝置與現(xiàn)有橋梁伸縮裝置相比較，改進是改變 了防水帶的錨固方式，即由單一依靠防水帶兩側(cè)錨固端擠入錨固槽內(nèi)壁形成錨固，改進為 由防水帶10兩側(cè)邊底部錨固定位凸臺11、鎖緊條30兩個構(gòu)件的配合，菏澤鐵路伸縮跨橋，形成與錨固槽內(nèi)壁的 緊密貼合來實現(xiàn)錨固。
現(xiàn)有橋梁伸縮裝置采用一步法安裝，鐵路伸縮跨橋施工，安裝時防水帶兩側(cè)邊的錨固端需擠入異型材 金屬連接條錨固槽，安裝十分困難，防水帶安裝就位后無法從異型材金屬連接條上拆除，鐵路伸縮跨橋價格，防 水帶破損或者使用壽命到期后無法更換。
公司成立10多年以來，不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，鐵路伸縮跨橋哪家好，不斷拓展國內(nèi)外市場。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，專于為用戶量身設計制造，堅持以人為本、連續(xù)給中國航空、航天科技集團、田灣核電站、中國航空設計研究院、院校、油田、鐵路、高速公路、機場、電廠、鋼廠、制藥廠等國家重點單位做配套設備。公司生產(chǎn)設備精良，檢測手段齊全，具有較高的現(xiàn)代化管理水平和較強設計、制造能力，生產(chǎn)加工設備采用智能焊接機器人、數(shù)控切割等先進工藝，達到行業(yè)水平。
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