馬場(chǎng)內(nèi)的11幢馬房大樓中,九幢供現(xiàn)役馬匹,其中五幢是單層馬房,每幢可容納68匹馬,另外三幢雙層馬房各可容納120匹馬。每幢大樓外圍有16至20個(gè)室外休憩區(qū),二至四個(gè)有蓋行馬機(jī),馬匹可享受日光浴或簡(jiǎn)單操練。其余兩幢大樓,一幢是退役馬匹馬房,用作訓(xùn)練新人;另一幢則是預(yù)防疫癥爆發(fā)的隔離馬房。
馬會(huì)葉錫安稱,從化馬場(chǎng)是內(nèi)地馬場(chǎng)和純血馬訓(xùn)練中心,提供優(yōu)良的訓(xùn)練及護(hù)理設(shè)施,是訓(xùn)練馬匹的地方。新馬場(chǎng)落成有賴粵港政府緊密聯(lián)系。他相信,從化馬場(chǎng)潛力龐大,可讓香港為內(nèi)地馬術(shù)運(yùn)動(dòng)作出更多貢獻(xiàn),支持粵港澳大灣區(qū)和整個(gè)內(nèi)地馬術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)和就業(yè)機(jī)構(gòu)。
對(duì)于外界揣測(cè)馬會(huì)等待內(nèi)地開(kāi)放賽馬,從化馬場(chǎng)或可“跑真馬”,馬會(huì)行政總裁應(yīng)家柏重申,從化馬場(chǎng)是訓(xùn)練基地,主要輔助訓(xùn)練香港馬匹,開(kāi)拓當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)。明年三、四月期間落實(shí)舉行的賽馬日不設(shè),旨在吸引游客,刺激區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)效益,每年將至少舉辦一次。







車輛內(nèi)部設(shè)計(jì)方案有馬匹安全防護(hù)等型裝置
配備了栓馬鉤、馬胸?fù)酢ⅠR擋護(hù)隔欄、前護(hù)裝置、側(cè)護(hù)裝置和后擋護(hù)裝置等,均采用了結(jié)實(shí)的硬包裝置,避免 了車輛行車全過(guò)程中馬與馬、馬與車中間的撞擊。馬擋護(hù)隔欄可主題活動(dòng)拆裝,有助于馬先后序左右,主題活動(dòng)撞擊件采用了隔音材料開(kāi)展聯(lián)接,以減少車?yán)镌胍簟\噧蛇呍O(shè)定的自然通風(fēng)和觀查用的移窗,其窗子采用的也是是非非玻璃鋼材質(zhì)的高韌性聚丙稀板,不容易造成窗子粉碎損害馬匹的狀況。車?yán)镘噧?nèi)飾原材料均具備阻燃等級(jí)能,車?yán)飫e的零部件的設(shè)計(jì)方案都防止了一切很有可能使馬致殘的銳利凸起物,標(biāo)準(zhǔn)件亦采用型類零件避免 凸起。馬擋護(hù)隔欄可調(diào)整高寬比,以可用身材尺寸不一樣的馬匹,馬擋護(hù)隔欄還可在車?yán)锊鹦冻陕裣路P,做為馬匹必須搶救時(shí)的工作場(chǎng)所。每一個(gè)馬位還設(shè)定有精飼料袋,車輛行駛中處理喂馬的難題。
隨著2021年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)馬術(shù)比賽、2021年全運(yùn)會(huì)馬術(shù)比賽、2022年杭州亞運(yùn)會(huì)馬術(shù)比賽……一系列大型賽事的助推,不難想象,未來(lái)全國(guó)的馬術(shù)比賽只會(huì)更多,參與馬術(shù)的群體只會(huì)更廣泛!
如此多的比賽,絕大多數(shù)參賽騎手的馬匹,還必須跟著俱樂(lè)部的馬車,或者與別人拼運(yùn)馬車,才能順利完成一次比賽。現(xiàn)在全國(guó)絕大多數(shù)城市,都對(duì)包括運(yùn)馬車在內(nèi)的大型貨車進(jìn)入市區(qū)有著嚴(yán)格的時(shí)間限定,這就導(dǎo)致可能一分鐘的比賽,需要兩三天的提前準(zhǔn)備和不必要的開(kāi)支花銷:提前聯(lián)系馬車或者拼車運(yùn)馬去賽場(chǎng)、租馬房、比賽完等著其他馬都到齊之后才返程、有些大型運(yùn)馬車還得配備專門的司機(jī)……如果因?yàn)檫\(yùn)馬車的問(wèn)題,一分鐘的比賽迫使自己租兩三天的馬房,不僅錢多花了,馬待著也不舒服,作為馬主也憂心忡忡。而這些,已經(jīng)成為“看起來(lái)很正常”的事情。

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