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公路綠籬修剪機設計中機架采用型鋼焊接而成，由主體機架和副機架構成，整體置于小型推車上。
修剪位置調節和行進快慢視具體情況由工人員控制。
公路綠籬修剪機采用直流電動機驅動。一件古的小型手推車臺面為基臺，臺面還放置電機和電瓶(以電動機為動力)或郵箱，在基臺上有兩組機架，一組機架上裝置與電機出阿東的帶輪：一組機架裝置刀具，刀具與生姜柱相連接，升降柱與手動式液壓泵相連接。
高速路綠籬修剪機是機械設備，用綠籬修剪車，主要用于高速公路、市政園林、城市綠化、茶園采剪等大幅度修剪工程!它可調節成平形、梯形、塔形等開關的修剪，修剪速度每小時25-40公里，大幅度的提高了工作效率，減少了勞動力或不安全因素，增強了修剪效果。
車載式綠化樹修剪機其特性在于，修剪機設置在安裝車的后面，以上的修剪機包括底盤、立臂、配重塊、橫臂、修剪電動機和剪切刀架構成；底盤內開設電動液壓泵和四柱液壓機控制總程，立臂可在規定范圍旋轉地設置在底盤上，立臂分為內立臂和外立臂，外立臂在升降機液壓缸的作用下可沿內立臂外上下移動；橫臂與外立臂垂直相連，在立臂的另一側相對于橫臂開設配重塊；橫臂的邊緣開設連接件，該連接件固接在剪切刀架構成的正中間；刀頭液壓油缸的一端固接在橫臂的邊緣，另一端固接在剪切刀架構成的邊緣部；橫臂分為內橫臂和外橫臂，內橫臂在收縮液壓油缸的作用下可在外面橫臂內水平移動；剪切刀架構成中的修剪電動機固定不變在剪切刀架上并依據輸送皮帶同歩促進設置在剪切刀架上的一對旋轉刀片；各液壓油缸均與電動液壓泵和四柱液壓機控制總程相連；
在修剪機里還設立監控攝像機；在安裝車的尾端設立警告設備；一汽柴油柴油發電機聯接并向修剪電機出示電力工程；
監控攝像機、修剪電機、警告設備、液壓機操縱總程均與設定在安裝車汽車駕駛室內的控制面板和監控屏相接。 車載式綠籬修剪機為新型的綠化修剪車，是我公司重點生產的一種多功能高速公路綠化修剪車。目前，高速公路中央綠化帶基本上都采用人工修剪，或者用手持式綠籬機修剪，以上修剪有以下不足：人工修剪不安全、速度慢，勞動強度大，修剪高度不一致等等。車載式綠籬修剪機包括承載車，及置于承載車上的修剪機，修剪機底盤內設有液壓泵站和液壓控制總成，具體說明如下： （1）承載車：由一輛1.5噸輕型貨車構成。 （2）修剪裝置：由底盤、修剪機立臂、油缸、可調節角度刀具、刀片、修剪馬達。 （3）液壓操縱裝置：通過操縱在駕駛室儀表臺上的控制手柄，由多路電磁閥控制液壓裝置，使本設備能夠靈活的升降、水平收縮、輕便地完成水平修剪、垂直修剪、高低尺寸修剪等工作步驟。 （4）警示裝置：包括駕駛室內的導向指示燈、、等組成。
綠籬修剪機的柴油發動機所應用的燃料是汽車機油和車用偏油，屬品。請不要在垃圾焚燒爐、噴燒器、灶具等有可能生火的地區給油或儲放燃料。
工作或給油時不必抽煙；應用全過程中沒有燃料了，一定要先將柴油發動機慢下來，確定周邊沒有后再給油。
給油時如燃料碰灑了，一定要將人體上粘附的燃料擦干凈以后，即可運行柴油發動機；給油后將器皿密封性，隨后要在離去燃料器皿3米之上的地區運行柴油發動機。
應用90號之上無鉛，汽車機油應用二沖程汽車機油。禁止應用純車用；本設備應用車用與汽車機油混和燃料，車用與汽車機油的容量混和比為25：1或是50：1。
新設備應用前務必磨合期1小時，每磨合期20-三十分鐘時，需關機5-十分鐘；每過25小時給減速器（減速箱）填補潤滑脂。
設備每應用40小時后，務必查驗鏍絲是不是松脫，如松脫，請盡量扭緊；應用設備以前要清除工作中當場，避免 內場有石頭、電纜線、以及他臟物危害應用安全性。
您好，歡迎蒞臨金力機械，歡迎咨詢...
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