供應信息
馬場內的11幢馬房大樓中，九幢供現役馬匹，其中五幢是單層馬房，每幢可容納68匹馬，另外三幢雙層馬房各可容納120匹馬。每幢大樓外圍有16至20個室外休憩區，二至四個有蓋行馬機，馬匹可享受日光浴或簡單操練。其余兩幢大樓，一幢是退役馬匹馬房，用作訓練新人；另一幢則是預防疫癥爆發的隔離馬房。
馬會葉錫安稱，從化馬場是內地馬場和純血馬訓練中心，提供優良的訓練及護理設施，是訓練馬匹的地方。新馬場落成有賴粵港政府緊密聯系。他相信，從化馬場潛力龐大，可讓香港為內地馬術運動作出更多貢獻，支持粵港澳大灣區和整個內地馬術產業的發展，推動經濟和就業機構。
對于外界揣測馬會等待內地開放賽馬，從化馬場或可“跑真馬”，馬會行政總裁應家柏重申，從化馬場是訓練基地，主要輔助訓練香港馬匹，開拓當地旅游業。明年三、四月期間落實舉行的賽馬日不設，旨在吸引游客，刺激區內經濟效益，每年將至少舉辦一次。
運輸，意味著馬無法經常進食和飲水，或者日常慣例被打破。預防應該是你的當務之急，因此，“幫助馬的消化系統做好準備”需要在出發前幾天就開始實施。如果有條件，從原本的馬場帶足夠的，能供馬在旅途和比賽過程中飲用的水。如果沒有條件，那么訓練馬從水桶中喝水，并在水中添加20克左右的蜜糖或者10-20克左右的電解質以增加水的味道。有些馬喜歡甜味，有些馬喜歡咸味。水源不同，水的味道也不同。通過蜜糖或電解質增加水的味道能讓馬在運輸過程中快樂的飲水。
在運輸前幾周，確保馬攝入好的營養添加劑，特別是劑（例如：硒，維生素E），還有的電解質。
運輸過程中，的飼料不是谷物，而是的草料。在出發前的一天或兩天，降低馬飼料中谷物的比例，在運輸期間，飼料中應該完全不含谷物或精飼料。草料能提供豐富的纖維，幫助馬維持腸道蠕動，維護水合狀態。為預防，做好充分的準備工作。
馬匹運輸
1、交通工具需要選擇專業運馬車來保證運輸馬匹的安全性。專業運馬車通常會保障每匹馬所需的空間，良好的通風，必要的光照和適宜的溫度等。每匹馬所在的空間寬一般是90cm左右，特殊情況還可以通過調節隔板的卡扣來調節寬度，長度多為比一一個馬身多20- -30cm.太小了馬匹會有不適感，太大了馬匹可能因為空間較大而劇烈運動，加之汽車運行過程中難免晃動，這樣會增加馬匹在運輸過程中受傷的可能性，同時空間過大,馬匹在運輸中可能會臥下,但又由于空間限制,雖然可以臥下但不一-定能起來。馬與頭頂的距離必須保證馬匹站立時頭不會撞擊車頂。不能使用光滑的地面，如木制地面,使用的除非已經覆蓋了防滑材料，上面一定 要有排水孔，可以排出過多的液體(如，尿)。而通過長期的運輸實踐表明，高密度防滑彈力皮目前較適宜的材料。每個馬位的隔板都需要下方不透明的板子防止馬匹之間的撕咬和沖突,和上方透明的板子為了馬匹間的互相交流。馬身以下需要有橡膠墊緩沖，防止運輸中受傷。
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