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安裝登車橋應該注意的問題：
首先打好適當的地基，也就是在地下挖一個坑，地坑挖的怎么樣決定的就是安裝的時候登車橋的穩定因素，根據客戶不同的需求挖不同的坑，并且在挖坑的時候還應該準備的就是一個引線孔，預埋的話一般采用的都是PVC或者是鋼管包的電線，但是引線孔的位置一般都是在坑的尾部的正中間。
安裝的時候應該往挖好的箱子里面鋪上一次碎沙子，上面就是比較牢靠的鋼筋混凝土，然后為了加強固定在坑的兩邊就必須使用的是網狀的鋼筋，這樣的話根據土建的鋼筋網進行連接的話會非常的穩固，并且應該注意的就是相互之間的距離的問題，完成以后，底座應該進行水泥澆筑，預留角鋼的位置，預埋的防撞的必須應該防止一塊比較厚實的鋼板。
固定式登車橋是與倉儲月臺一起的裝卸輔助設備，本設備與月臺一體，可根據貨車車廂不同高度調節即可調高也可調低，方便叉車駛入車廂，設備采用進口液壓泵站，兩側設有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。
固定式登車橋配置：
1、液壓系統具有因突然事故發生時或無電力供應時具有緊急制動功能。
2、平臺配置防壓趾安全護板。
3、電纜有接地保護。
4、電控系統設置了故障指示。
5、平臺可隨車輛傾斜而動。
6、配置與工業門互鎖的安全保護裝置。
7、裝卸平臺設有供整體起吊的起吊點。
濟南固定式登車橋
物流登車橋的主要特點包括：
1.結構簡單，使用方便。通過手動或電動方式實現升降控制和移動作業平臺的功能設計；2.能夠輕松地完成裝卸任務并提率，是叉車的理想搭檔;3.可調節的立柱角度可以適應不同的地形環境,增加其使用的靈活性;4.材料輕便、承載力大,維護成本低等特點也使其在操作過程中具有較高的；5．易安裝，采用高強度鋼材精工制作而成，是廣大用戶理想的合作伙伴。6．能夠重復使用且環保無污染也是它的主要優點之一。7.廣泛應用于制造業當中以代替人力的同時減少了不必要的搬運錯誤以及避免對環境的傷害。8具有可延伸性易于收納能折疊轉向等特性使它在應用上更加便捷靈活。9在設備的使用壽命到期之后還可以進行回收再利用減少浪費現象的產生。。綜上所述，，物流登車橋是一款實用性強、價格經濟合理的輔助裝備。
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