施工工藝和方法
(1)安裝前現場準備工作
A 熟悉圖紙和安裝操作規程,檢查、驗收伸縮縫異型邊梁的平整度、順直度和縫體間隙。
B 機械設備、小型機具配備齊全。尤其是提供施工車輛過往的必須質量堅固、數量充足,以保證施工順利進行。
C 配齊備足防止污染路面的帆布、塑料布、膠帶等材料。
D 配齊備足養護用的塑料薄膜、草苫子、運水工具等。
(2)開槽
A 橋面瀝青砼鋪裝層完成(覆蓋伸縮縫連續鋪筑)并驗收
合格后,根據施工圖的要求確定開槽寬度,準確放樣,打上線后用切割機鋸縫、順直,鋸縫線以外的瀝青砼路面,必須仔細用塑料布覆蓋并用膠帶紙封好,以防鋸縫時產生的石粉污染路面。
鋸縫應整齊、順直,并注意把瀝青砼切透,以免開槽時縫外砼松動。
B 用風鎬開槽。開槽深度不得小于12cm,應將槽內的瀝青砼、松動的水泥砼鑿除干凈,應鑿毛至堅硬層,并用強力吹風機或高壓水槍清除浮塵和雜物。
開槽后應禁止車輛通行,嚴禁施工人員槽兩側邊緣,以免槽兩側瀝青砼受損。
C 梁端間隙內的雜物,尤其是砼塊必須清理干凈,然后用泡沫塑料填塞密實。如有梁板頂至背墻情形,須將梁端部分鑿除。
D 理順、調整槽內預埋筋,對漏埋或折斷的預埋筋應進行修復,統一采用植筋膠或環氧樹脂進行鋼筋補植,補植深度不小于15cm,補植后的鋼筋須請業主代表、監理人員共同驗看。
E 開槽后產生的所有棄料必須及時清理干凈,確保施工現場整潔。






利用液壓動力伸縮板面,開放式坑位設計易于清潔,液壓自動功能裝置,面板采用整塊鋼板制成,堅固耐用。叉車等搬運車輛通過它直接鐵路進行貨物的批量運輸,僅需單人作業,即可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量的勞力,提高工作效應,獲取更大的經濟效益。
YU Peng橋梁伸縮裝置是橋梁上部結構中的重要構件,通面連接梁與梁(或橋臺)。伸縮裝置直接暴露在大氣中,相對于其他構件與外部環境接觸多,使用率較高,所以是容易損壞的部位。橋梁伸縮裝置也是橋梁的一種產品,所以大部分采用定型生產。相對于設計,安裝施工同樣重要。
鐵路伸縮跨橋性能:
橡膠條抗老化性能優良。考慮到防水橡膠條更換封閉交通很困難,我公司采用耐臭氧老化性能的三元乙丙橡膠制作膠條,同時增大了防水橡膠條斷面厚度,提水橡膠條的使用壽命。
防水橡膠條采用獨特的箱形結構,在伸縮過程中防水橡膠條頂面始終與型鋼頂面平齊,即滿足伸縮性能,又能起到自動排碴作用,曲線上梁端間隙變化不能采用箱形結構膠條時,采用帶式結構膠條,滿足安裝要求。
鐵路伸縮跨橋裝置不承受車輪的直接作用,不考慮承載要求,TSSF伸縮裝置構造高度僅為38mm,可安裝在橋面保護層內,不需在梁體上設安裝槽口,施工簡單方便。
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