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金力機械鐵路立新寨四線特大橋16日順利合龍。這是玉磨鐵路首座合龍的四線特大橋，標志著我國“一帶一路”中老國際大通道建設取得重大進展。
據中鐵隧道局集團玉磨鐵路項目經理李平介紹，玉磨鐵路立新寨四線特大橋位于云南省玉溪市元江哈尼族彝族傣族自治縣境內，全長952.8米，大橋共24跨，跨度80米，較高墩71.9米，深樁基60米。橋上設越行車站。
受環境和地形限制，立新寨四線特大橋橫跨昆（明）磨（憨）高速公路連續彎道處，大橋有兩個相鄰橋墩位于高速公路高邊坡上，施工難度極大?！敝需F隧道局集團玉磨鐵路三分部總工程師李河山說，項目部精心組織，優化方案，確保高速公路正常通行和施工作業兩不誤。
伸縮跨橋是一種可伸縮的橋梁結構，適用于需要經常移動或改變橋梁長度的場合。它可以用于各種類型的橋梁，包括公路橋、鐵路橋和人行橋等。伸縮跨橋的長度可以根據需要進行調整，通常通過液壓或電動系統來實現。這種橋梁結構的優點是可以適應不同的交通需求，提高橋梁的使用效率和安全性。
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