鐵路伸縮跨橋產品介紹:
電動鐵路伸縮跨橋是一種用于連接鐵路兩側搭設臨時通道的設備。跨橋由2節組成,外節主體安裝在鐵路一側地坑內,安裝后與地面齊平;內節可伸縮至對面鐵路的另一側,伸縮到位后與地面搭接或者支腿支撐。這樣便可在鐵路上快速搭接過qiao,供人員與車輛通行。不使用時則把內節回縮至外節內,不影響火車通行。山東榮世以獨有的產品設計,使鐵路不再是無法逾越的障礙,方便了鐵路兩側貨物的轉移搬運。目前該產品已廣泛用于各火車站的行包房、貨運站以及礦山鐵路站等場所。






適用范圍
1、適用范圍:客運專線常用跨度橋梁,橋梁類型包括有碴梁和無碴梁;單線梁和雙線梁;線間距為4.6m~5.0m。
2、主要內容:本產品為客運專線常用跨度橋梁橋面附屬設施,包括時速250公里和時速350公里常用跨度橋梁橋面附屬設施,適用位移量在0~160mm之間的鐵路橋梁工程。
3、位移量分為四級:±15mm、±30mm、±50mm、±80mm。
可更換鐵路橋梁伸縮裝置制造方法
【摘要】本實用新型屬于伸縮裝置【技術領域】,公開了一種可更換鐵路橋梁伸縮裝置。其主要技術特征為:包括成對設置的帶有G形凹槽的型材,型材間設置有防水密封帶,防水密封帶兩端伸入型材的G形凹槽內,所述的G形凹槽開在型材內側面,G形凹槽上部為平面、下部為凹弧面,防水密封帶兩端底部設有凸緣,凸緣上部為平面、下部為凸弧面,凸緣下部的凸弧面與G形凹槽下部的凹弧面相匹配,G形凹槽內凸緣上面設置有壓緊板;所述的壓緊板通過螺栓與G形凹槽相固定。該可更換鐵路橋梁伸縮裝置,對G形凹槽和凸緣形狀進行改進,增加了壓緊板,防水密封帶安裝方便,易于更換,牢固可靠,增強了伸縮裝置的夾持力和防水性能。
鐵路跨橋是用于跨越河流、山谷或其他障礙物,以保證列車安全通行的大型橋梁。它通常由主梁和支撐結構組成,采用高強度材料制成以承受重量并保持結構的穩定性。
在現代化建設中,高鐵已經成為國家經濟發展的重要基礎設施之一。而修建大型的鐵路跨橋不僅可以提高運輸效率和服務質量,還可以促進區域間的經濟合作和文化交流。因此,建設高質量和高標準的鐵軌跨座式大橋是非常重要的任務。


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