金力機械品質保證(圖),濟南三層立體車庫,立體車庫:
拖掛式旅居車,
拖掛式運馬車,
拖掛式房車
況且,如今土地資源如此寶貴,平面增加停車位顯然不實際,而垂直循環立體車庫則通過向空間延伸,有效的解決了停車難的問題。實際上,立體停車場的優勢顯而易見:占地面積較小,空間利用率高,存取方便快捷,造價低。如果說停車難是大城市發展道路上的阿喀琉斯之踵,那么立體停車場則是不少國家及城市在探索中的共同選擇。在日本,早在1959年就引進該技術,到1983年就已建造了兩萬多座多種形式的機械式車庫,一座容車量多的能達到百輛以上。在歐美的城市地區,為了因地制宜解決停車問題,一般都會在繁華的城市中心建有現代化的立體停車庫,而且利用率非常高。
另外,該設備啟動操作時,在停車場出入口處會有紅外警告線,如果有車或有人闖入,就會發出蜂鳴的警告聲,設備也會自動停止操作。該了解,這種停車場一般人是無法將車弄到地面來的,因此防盜性很強。而且在立體停車場,存車也可以實現用羊城通刷卡交費。

可設置于地上或地下,或一半地下、一半地上,充分利用有效空間。此設備的出入口可以設在底部、中部或上部。全封閉式管理,安全可靠,保障人、車安全。通過升降機、行走臺車及循環裝置輸送載車板實現存取車操作,整個過程全自動完成。8.水平循環式整機特點:一般用于大廈地下設置,式節省空間的一種設計,車位占滿地下空間,采用封閉式結構,通過機械作上下左右自由移動,再由升降機的提升進出庫,無需另設走道,地下空間提車利用率可達85%。