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伴隨著2021年日本東京奧運會馬術場比賽、2021年全運會馬術比賽、2022年杭州亞運馬術場比賽……一系列大中型比賽的推動，不難想象，將來各地的馬術場比賽只會大量，參加馬術場的人群只會更普遍！如此多的比賽，絕大部分比賽美團騎手的坐騎，還務必跟隨俱樂部隊的馬車，或是與他人拼運馬車，才可以圓滿完成一次比賽。如今各地絕大部分城市，都對包含運馬車以內的重型貨車進到城區擁有嚴苛的時間限制，這就造成很有可能一分鐘的比賽，必須兩三天的準備和沒必要的支出開銷：提早聯絡馬車或是順風拼車運馬去比賽場、租馬房、比賽完等待別的馬都到齊以后才回程、有一些大中型運馬車還得配置的駕駛員……假如由于運馬車的問題，一分鐘的比賽驅使自身租兩三天的馬房，不但有錢花了，馬轉悠也難受，做為馬主也愁眉不展。而這種，早已變成“看上去很一切正常”的事兒。
人類馴養馬匹的歷史長達5000多年，但現代馬術的歷史才500多年而已。
現代馬術起源于英國，16世紀開始在歐洲大陸的王室和中流行。因為當時只有王公才有能享受，所以馬術運動帶有與生俱來的氣質。即便是在21世紀，馬術仍被稱為是運動，身著華麗服裝出塞的騎士更被譽為是運動的“”。
▲凡·戴克筆下的英王查理一世（1600-1649）騎馬像
事實上，人類騎上馬背競賽的歷史，可以追溯到公元前1500年，當時古埃及人已經開始了騎馬競速的活動。在古羅馬時期，人們已經將賽馬作為一項日常娛樂。在公元前680年的第25節奧林匹亞古代奧運會上，馬術比賽次被列為比賽項目。
我們現在所熟悉的現代馬術運動，從18世紀末才成為一個獨立的體育項目。1900年的第二屆現代奧運會上，馬術障礙賽就成為正式比賽項目之一。
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