環(huán)境保護(hù)
施工過程中嚴(yán)禁污染路面及橋面:
(1)嚴(yán)禁將生活設(shè)施置于橋面或者路面之上,不準(zhǔn)將生活垃圾拋棄在路面上;
(2)切割瀝青混凝土?xí)r必須采取措施防止污染路面,清理出的垃圾應(yīng)放置在寬大的彩條布上,清理完畢卷起多余的彩條布將清理出的垃圾包裹嚴(yán)密,防止污染路面;
(3)施工用的機(jī)具、設(shè)備必須采取嚴(yán)格措施,避免漏油污染路面;
(4)不準(zhǔn)混凝土攪拌運(yùn)輸車在路面上進(jìn)行掉頭,以免碾起瀝青路面;施工過程中,包括攪拌運(yùn)輸車的出料斗均應(yīng)采取措施不準(zhǔn)混凝土污染路面
4、安全
施工現(xiàn)場應(yīng)切實(shí)做好安全工作,應(yīng)在中央分隔帶開口處將路進(jìn)行封閉,包括必要的縱向封閉和橫向封閉,封閉應(yīng)徹底,并懸掛彩條旗進(jìn)行提醒注意.





現(xiàn)有鐵路橋梁伸縮裝置,都包括通過錨固構(gòu)件固定于伸縮縫兩側(cè)壁上的一對異型材金屬連接條,以及兩側(cè)邊部與連接條形成連接的防水帶,異型材金屬連接條具有 全長方向延伸的錨固槽,防水帶兩側(cè)邊具有其斷面形狀與錨固槽斷面形狀相吻合的錨固 端,依靠錨固端的彈性變形使其表面與錨固槽內(nèi)壁緊密接觸形成密封,達(dá)到防水的目的。同 時(shí),錨固槽約束防水帶錨固端,防水帶兩側(cè)邊不能從錨固槽的開口端脫出。安裝時(shí)防水帶兩 側(cè)邊的錨固端需擠入異型材金屬連接條錨固槽,安裝十分困難,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且安裝質(zhì)量不 易得到保證。同時(shí)安裝就位后,防水帶無法從異型材金屬連接條上拆除,防水帶破損或者使 用壽命到期后無法更換。

公司成立10多年以來,不斷研發(fā)產(chǎn)品,不斷拓展國內(nèi)外市場。依靠自主,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,專于為用戶量身設(shè)計(jì)制造,堅(jiān)持以人為本、連續(xù)給中國航空、航天科技集團(tuán)、田灣站、中國航空設(shè)計(jì)研究院、院校、油田、鐵路、高速公路、機(jī)場、電廠、鋼廠、制藥廠等國家重點(diǎn)單位做配套設(shè)備。公司生產(chǎn)設(shè)備精良,檢測手段齊全,具有較高的現(xiàn)代化管理水平和較強(qiáng)設(shè)計(jì)、制造能力,生產(chǎn)加工設(shè)備采用智能焊接機(jī)器人、數(shù)控切割等先進(jìn)工藝,達(dá)到行業(yè)水平。
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