1.中置軸旅居掛車應在車身前部外表面的易見部位上至少裝置一個能保持的商標或廠標。
2.中置軸旅居掛車應至少裝置一個能保持的產品標牌。產品標牌應標明:品牌、整車型號、制造年月、生產廠名及制造國、車輛識別代號、總質量、整備質量。產品標牌上標明的內容應規范、清晰耐久且易于識別,項目名稱均應有中文名稱。
3. 中置軸掛車應具有車輛識別代號,其內容和構成應符合《道路車輛車輛識別代號(VIN)》(GB16735)規定;應至少有一個車輛識別代號打刻在車架(無車架的機動車為車身主要承載且不能拆卸的部件)能防止銹蝕、磨損的部位上。







簡單說一下運馬車的日常工作 運馬車的日常工作主要接載往來沙田和地馬場出賽馬匹,每年運載的馬匹約四百匹。馬會運輸部任職司機的李儉佳表示,過去在運馬期間,曾發生很難想象的意外,而每次意外后,馬會運輸部都會改進運馬車的設計,讓馬匹安全運抵目的地。
擔任運馬司機說,由于司機需保持安全車速,很多時會阻延其它司機,“試過有司機特意在運馬車前cut線,其實這些舉動是很危險的,因為突然煞車會對馬匹造成傷害,希望下次碰見運馬車時能多體諒。”
對于過去運馬時的意外,有的運馬司機說:“有一次駕駛一輛細車,車內的馬匹松開車廂內的綁繩,把頭伸出車外,另一次是馬匹從馬格爬出來,當打開車門時令馬匹跌至遍體鱗傷,事后馬會加高馬格的高度,并改善運馬車廂的設計。”


介紹下半掛式運馬車的設計特點
半掛式運馬車的聯接器采用熱鍍鋅整體處理,與拖把連接牢固,并設置有脫離防護鐵鏈于拖把前端,這樣比較安全。整車具有良好的密封性能,完善的安全結構設計,高質量的剎車和減震系統。噴漆顏色可根據客戶的喜好選擇。可根據客戶的要求進行定做,以及添加和選裝其他附件。
為保障馬的安全性為設計生產,整個半掛式運馬車主要采用鍍鋅板材制造。玻璃缸頂,周邊鋁壓條裝飾。設有視野開闊的大前窗。安全實用的后門氣撐桿設計。馬胸部設有防護欄桿,高度可調節。兩側設有移窗,開關自如。
安全的結構設計方面,采用雙軸電磁剎車系統,2根50*50mm拖車軸保障運輸安全。半掛式運馬車采用2個LED內飾燈,6個示寬燈,1個牌照燈,2個內置拴馬環,4個外置拴馬環。玻璃鋼頂,車廂底部鋪設有防滑橡膠墊,標準載重連接器,配備脫離防護鐵鏈。后門配備氣動撐桿。前部配備可搖擺式駐車騎士支撐輪保障安全。

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