綠籬機(jī)又叫做綠籬剪/綠籬修剪機(jī),綠籬修剪機(jī)通常是指借助小發(fā)動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)力推動(dòng)刀頭激光切割旋轉(zhuǎn)的適用茶修剪、生態(tài)公園、庭苑、道路旁樹(shù)籬等綠化園林層面技術(shù)修剪。綠籬機(jī)的常用種類(lèi)為:手動(dòng)式人力資源簡(jiǎn)單機(jī)、手持式電動(dòng)式、手持式小發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)載式綠籬修剪機(jī)、單.刃綠籬機(jī),雙.刃綠籬機(jī)。綠籬修剪機(jī)由車(chē)用箱--油道系統(tǒng)軟件;磁電機(jī)--電控系統(tǒng);汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)--動(dòng)力裝置、排汽管、減速箱、鏈鋸刀頭等構(gòu)成。它的主要用途如下所示:綠籬機(jī)具備較好的耐用度,可做為商業(yè)修剪應(yīng)用,與一般綠籬機(jī)對(duì)比,運(yùn)行十分輕巧,前后左右門(mén)把,實(shí)際操作十分簡(jiǎn)潔便捷,應(yīng)用領(lǐng)域普遍,能配各種各樣刀.具。高速公路道路綠化大部分都選用人工修剪,或是用手持式綠籬機(jī)修剪,以上修剪有下列不夠:人工修剪躁動(dòng)不安、全、速度比較慢,勞動(dòng)效率大,修剪相對(duì)高度不一致這些。車(chē)載式綠籬修剪機(jī)便是對(duì)于現(xiàn)階段高速公路中、央隔離欄人工修剪的欠缺而改善、設(shè)計(jì)方案的一種實(shí)用新型高速公路綠籬機(jī)。





承載車(chē):由一輛輕型貨車(chē)構(gòu)成。(1)修剪裝置:由底盤(pán)、修剪機(jī)立臂、油缸、可調(diào)節(jié)角度刀頭、刀片、修剪馬達(dá)。
(2)液壓操縱裝置:通過(guò)操縱機(jī)器上的控制箱或者無(wú)線手柄,由多路電磁閥控制液壓裝置,使本設(shè)備能夠靈活的升降、水平收縮、輕便地完成水平修剪、垂直修剪、高低尺寸修剪等工作步驟。
(3)警示裝置:警示燈、警示笛等組成。
該快速吹掃機(jī)采用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的高壓風(fēng)機(jī),配置美國(guó)科勒雙缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),具有結(jié)構(gòu)緊湊輕巧,噪音小,作業(yè)速度快,油耗低等諸多優(yōu)點(diǎn),作業(yè)速度根據(jù)不同的路況,可達(dá)15~40km耗油量?jī)H為3~4L產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。
截又稱(chēng)短截,即把枝條的一部分剪去。其主要目的是側(cè)芽萌發(fā),抽生新梢,增加枝條數(shù)量,多發(fā)葉多開(kāi)花。根據(jù)短剪的程度可分為以下幾種。 并且在主手柄與伸縮桿連接處或伸縮桿與機(jī)器主體間是通過(guò)一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相連,該綠籬機(jī)的兩側(cè)還包括一對(duì)側(cè)手柄,兩個(gè)側(cè)手柄也通過(guò)伸縮桿相連并通過(guò)伸縮機(jī)構(gòu)安裝于機(jī)器上。


綠籬修剪機(jī)主要作業(yè)場(chǎng)所為高速公路,主要用來(lái)修剪高速公路中央隔離帶。修剪機(jī)的設(shè)計(jì)主要目標(biāo)主要在以下幾個(gè)方面:,修剪機(jī)選擇自動(dòng)化修剪模式取代傳統(tǒng)人工修剪,手持遙控器就可以控制修剪機(jī)作業(yè),效率有顯著提高。第二,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,有獨(dú)立動(dòng)力源,可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)。第三,可以高位修剪,也可以地位修剪,作業(yè)范圍大,有著非常強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力。第四能夠隨時(shí)調(diào)試修剪姿態(tài),比如修建的高度、距離。第四,選擇小貨車(chē)作為承載平臺(tái),不需要對(duì)貨車(chē)作為專(zhuān)門(mén)的改造,運(yùn)輸極為方便。
隨著國(guó)家對(duì)綠化環(huán)境的日益重視,對(duì)城市及道路綠化要求的逐漸提高,綠化帶的培植面積與日俱增,對(duì)綠化帶的修剪養(yǎng)護(hù)工作也提到日程。以往采用人工和手持綠籬修剪機(jī)進(jìn)行修剪綠化帶的灌木,其工作效率低,成本高,勞動(dòng)強(qiáng)度大,施工不安全性等不利因素,帶來(lái)養(yǎng)護(hù)施工的困境。

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