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使用移動式登車橋前，要先用搖把將支撐架放置好，保證移動式登車橋的臺面與車廂保持同一水平面，保證各個調節(jié)支撐腿都能均衡受力，然后，擰緊各個支撐腿的螺母；
將移動式登車橋尾部的接地鏈接板放下，保證連接板與地面沒有高度差，實現(xiàn)無臺階式直接登車作業(yè)，這個時候，移動式登車橋就準備完畢，可以進行使用了。
如果要將此設備移動到其他的地方作業(yè)，要將接地連接板先收起來，調節(jié)支撐架以及可以調節(jié)支撐腿要收回來，只有輪子接觸地面地面即可，使用叉車或其他的牽引工具，拉住接地連接板一端，就可以任意移動；
每臺移動式登車橋上面都會配備詳細的說明書，用戶在使用前一定要認真閱讀；將掛鉤掛住集裝箱貨車車廂可以掛住受力的地方，保證鏈條受力，以免登車橋貨車廂在作業(yè)過程中發(fā)生移位。移動式登車橋必須要放置在平坦堅硬的地面上進行工作，以免發(fā)生傾斜。
登車橋無法起生的原因及解決方案：換向閥卡的太緊或是內泄，需要檢查或更換閥組件；油缸內泄，需要檢查或更換油缸組件；溢流閥的壓力調節(jié)不符合要求，將壓力調整到要求值即可供油泵出現(xiàn)問題，需要檢查或更換供油泵。油量過少導致油面過低或者是進油濾油器堵塞，要加夠油，及時清理濾油器；電源未接好，檢查工作指示燈是否工作。
液壓登車橋固定式,月臺輔助裝卸設備調節(jié)板,固定式登車橋需要有倉庫月臺，安裝在地坑內的。而移動式的需要場地比較大，可以叉車牽引的移動。具體看客戶實際使用需求的。
固定登車橋與移動登車橋各具優(yōu)勢，固定登車橋全液壓驅動，操作簡單，高度可以任意調節(jié)，提高裝卸效率；唇板與平臺用整長軸連接，強度高，可靠性好，面板采用防滑花紋鋼板，兩側防護裙保護腳部安全，防止造成意外傷害。移動登車橋移動靈活方便，提高工作效率，節(jié)省勞動力，也可以說代替了固定登車橋不可移動的弊病。
作為倉儲裝卸設備中不可或缺的裝卸輔助設備之一的登車橋，在整個貨運搬運中一直起到了非常重要的作用，由于市場發(fā)展需求，登車橋又分為液壓登車橋和移動式液壓登車橋，兩種設備都可以實現(xiàn)叉車配合實現(xiàn)貨物裝卸。液壓登車橋大家應該都不陌生，因為我們現(xiàn)在在很多場合都是可以見到它的使用的。 液壓登車橋采用全液壓驅動，操作方便運行可靠。唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、可靠好。采用進口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。高強度“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能兩側設防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。設有保障維護人員進入登車橋內部維護時安全的支撐桿。 由于在不同場合使用，其各種的形態(tài)也不太一樣，固定式液壓登車橋主要使用在比較大的倉庫，工廠，貨臺，碼頭，機場等需要大批量貨運裝卸的平臺上，一般情況下，工廠，倉儲庫使用比較多，而移動式液壓登車橋則多是一些比較小型公司需要貨運周轉，寬闊的場地上裝卸貨物。 設備采用人工液壓動力，不需要接動力電源，只需單人操作，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。并且可以減少大量的勞動力，成本提高裝卸作業(yè)效率，也加快了物料流通速度，獲取更大經濟效益。
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