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其次對于液壓油我們要及時的根據季節的變化來更換。不同的季節使用不同的液壓油，這是任何的設備首先遵循的原則，我們不可在人為的增加使用障礙和保養障礙。夏天的液壓油是沒有防凍液的，冬天的液壓油必須加入防凍液，這是液壓油使用的基本常識，根據不同的場所，可能對于液壓油有著更加嚴格的要求，對于材質也有著特殊的要求。 ，我們要及時的清洗液壓缸，特別是液壓缸是否漏油，各個連接件是否運行正常，這些在使用的過程中都不要忽視，也是我們在液壓升降平臺使用中經常注意的問題和事項
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升降平臺多用于高空作業，人們站在上面工作的時候會感到如履平地的感覺，升降過程中平穩安全。汽車上有減震器，即使坑坑洼洼的路面，人坐在里面也非常舒適，升降平臺也類似，山東金力機械機械有限公司為大家簡述升降平臺減震原理。
首先：選材和焊接工藝
①為減小階差，在購買標準節導軌架立柱管材料時，要盡量選擇圓度好的材料。這樣，在加工標準節主弦桿時，裝卡方便、制作時易保證質量。
②加強檢查成品標準節的對接情況，標準規定：立管接縫處的錯位階差不大于0．8mm；齒條連接處。相鄰兩齒條的齒周節誤差不得大于0．6ram，齒高方向的階差不得大于0．3mm。如發現對接接口階差較大，應立即查找原因并及時解決。
③在焊接標準節時，每焊到一定數量的標準節，要對標準節焊胎進行調校，以保證成品標準節的質量。
其次：驅動板加工工藝
①驅動板在制作過程中，可改進其加工工藝，在毛坯下料后進行周邊加工，等周邊加工平齊后，加工減速機止口孔，雙傳動型式盡量采用一次裝卡同時加工二個減速機止13孔：如為三傳動則要同時加工三個減速機止口孔，以保證減速機止口共線，然后加工其余的孔。
②要在驅動板背面的加強筋及安全鉤板和驅動板頂部橡膠頂板、橡膠護板等焊接完成后，進行整體調平處理，以保證驅動板的平面度，進行整體調平處理后，可保證減速機止13中心線與驅動板平面垂直，使齒輪齒條的嚙合精度提高，以減少吊籠運行時的振動及噪音。吊籠四壁盡量采用鋼編織網，可以有效地減小振動噪音，同時也節約了成本，如果使用沖孔板，應采取相應措施，減少振動。如加緩沖層、加密固定等方式，還有改固有振蕩頻率，使其不能產生共振等方案。
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液壓油經防爆型電磁換向閥進入液缸上端，液缸下端回油經平衡閥、液控單向閥、節流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩，制動，在回油路上設置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節流閥調節流量，控制升降速度。 為使制動，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖。安裝了超載聲控報警器,用以區別超載或設備故障。
用途；液壓升降平臺廣泛適用于汽車、集裝箱、模具制造，木材加工，化工灌裝等各類工業企業及生產流水線，滿足不同作業高度的升降需求，同時可配裝各類臺面形式(如滾珠、滾筒、轉盤、轉向、傾翻、伸縮)，配合各種控制方式(分動、聯動、防爆)，具有升降平穩準確、頻繁啟動、載重量大等特點，有效解決工業企業中各類升降作業難點，使生產作業輕松自如。
12米曲臂式高空作業車的省電技巧
1.做好試機，試機不單純為了測試電動升降機的安全性能，還具備提前熱身的效果，使得油缸、電機、
尤其是液壓油的流動性（冬季效果明顯）都能夠提前進入工作狀態，減少了工作中的阻力，節約電能。
2.適可而止，這是一種作業技巧，有過相關工作經驗的人會知道當升高到目標高度的時候松開上升按鈕，
由于慣性，電動升降機還會上升一段距離，因此，恰到好處的操控日積月累后，在省電上會有。
3.避免待機，移動式升降機在使用完畢后，應切斷電源，
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