企業主導產品為液壓升降平臺、立體停車庫、綠籬修剪機、運馬車等機械設備。公司成立10多年以來,不斷研發的產品,不斷拓展國內外市場。依靠自主,不斷研發新產品,專于為用戶量身設計制造
自行式升降平臺的組成
直流電動驅動輪具有自鎖功能,驅動輪工作時剎車分離,不工作時自動鎖定。
自行式升降機
自行式升降機
自行式升降平臺有以下幾部分組成:
1、 剪叉式主體結構和伸縮工作臺、以及安全護欄。
2、 自動行走直流電動驅動輪。
3、 液壓系統:泵站、油缸等。
4、 直流電源、充電器。
5、 電動控制箱和操作箱。






升降平臺的動態安全平穩性分析,從實用性方面考慮,主要借鑒起重機設計規范中的方法對升降平臺的動態安全平穩性進行分析計算,并沿用“穩定系數法”進行理論公式的推導,建立數學模型,在原有的穩定性函數的基礎上考慮水平方向上的載荷、風力、慣性力等對穩定性的影響。
升降平臺在非工作狀態下有時會受到較大的外力作用。但與起重設備不同,一般來說考慮到起重機臂架比較長,且可下放到地面或采取其他防護措施,因此不用考慮機器的安全穩定性,即使不能放置到地面,也可以通過增加配重的方法來增加其抗傾覆穩定性。但是升降平臺則不同,如果配重過大就會造成升降平臺的吊臂在仰起時向后傾翻,因此,必須校核其自身穩定性,即保證高空作業平臺的整機落在底盤連線構成的長方形之內。為保證有一定的安全度,規定同側輪胎上所能承受的壓力不得小于自重的15%。
功能完善
隨著實際使用的不斷增加,自行式升降平臺的對于安全平穩性的功能要求也在不斷完善。設計人員在臂架變幅抖動、臂架伸縮異響、臂架伸縮不穩定、四輪轉向同步、電氣調平、支腿伸出檢測技術、上下變幅到位緩沖控制、回轉等方面取得了突破,如今大部分的設備都裝有防傾翻裝置、軟接觸防撞裝置,同時采用電液比例閥無級變速系統,進一步提升產品安全平穩性。
載重實驗
每一臺升降平臺出廠之前都會完成相應的靜載和動載試驗,保證產品在各角度、高度極限范圍內的安全平穩性。
同時,在試驗的基礎上,廠家還會對產品的各個零部件、各個系統進行檢驗,保證設計功能和安全與實際產品相符。
事實上,安全平穩性是自行式升降平臺的基本安全性能之一,是保證設備正常工作的前提條件,各國的廠家都為之下足了功夫,也因此,在這一方面,自行式升降平臺比起其他產品更有優勢。

剪叉自行式高空作業平臺具備工程構件的平升作 業、載人高空作業、設備和材料的起重作業等多項功 能,主要應用于鋼構廠房、展廳場館等建筑物的裝飾與 維護和飛機等大型設備的檢修等。東莞升降平臺剪叉自行式高空作 業平臺的應用可以提高登高作業效率、改善高空作業 環境、減少高空作業事故。本文根據剪叉自行式 高空作業平臺防護板升降機構功能要求,設計了一種 桿式聯動升降機構,它包括導向結構和連桿傳動結構兩部分,對其作用原理和設計參數進行說明。
剪叉自行式高空作業平臺由升降機構和自行式承 載底盤組成。濟南金力平臺在工程作業過程中,作業平臺上的工作人員可同 時對升降機構與承載底盤的移動進行操作并連續作 業,避免了因工作地點的吏換導致工作人員頻繁上下工作平臺而浪費時間。為了保證高空作業時平臺內人員安全,要求在作自行式高空作業平臺防護板升降機構的設計作業平臺升起狀態時,作業平臺不能在坡度較大或顛簸 的路面行進。剪叉自行式高空作業平臺在剪叉臂舉升 的狀態下,打開底盤兩側的防護板機構來降低平臺底 盤高度,使得平臺的運動受限,以起到保護作用。為 此,需設計一種與高空作業平臺剪叉臂聯動的防護板 升降機構,使得剪叉臂收攏狀態下,防護板隨之收起, 移動機構可以正常行進;而剪叉臂升起狀態下,防護板 也隨之打開,限制作業平臺在坡度較大或顛簸的路面 行進。
本文設計的基于連桿傳動的防護板升降機構便于 制造、裝配,導向機構和連桿傳動機構聯動,保證運 動的可靠性,滿足了功能要求。其具有以下特點:
1可以根據高空作業平臺升降動作要求和防護要求與剪叉臂聯動,無需額外動力;
2桿機構節點上加裝銅套,潤滑,無噪聲;
3高空作業平臺底盤車架連接,結構緊湊,比 采用鋼絲繩牽引式結構更為可靠。


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