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登車橋有常規(guī)的尺寸，不過很多廠家都是可以根據(jù)客戶的需要來設(shè)計(jì)定做的。這就是特殊[定]訂制移動(dòng)登車橋。
移動(dòng)液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬運(yùn)車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。移動(dòng)液壓登車橋使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。臺(tái)面均設(shè)計(jì)為網(wǎng)格狀鋼板，這種結(jié)構(gòu)能保證具有很好的強(qiáng)度，又具有防滑功能，還能方便地清掃工作臺(tái)面，使它能經(jīng)常地保持清潔、美觀。移動(dòng)液壓登車橋無須外接電源，通過手搖泵做動(dòng)力能輕松地在其整個(gè)調(diào)整范圍內(nèi)按50mm的倍數(shù)進(jìn)行高度的調(diào)整。可以充分適應(yīng)各種不同高度的貨車.
維護(hù)措施是否到位。在使用過程中如果發(fā)現(xiàn)問題后，應(yīng)及時(shí)維護(hù)和修理，自己不能維護(hù)修理的可以聯(lián)系廠家，那登車橋的質(zhì)量就能夠穩(wěn)定，并且長久。否則，長時(shí)間不管理維修保養(yǎng)，結(jié)果就會(huì)造成損壞甚至意外事故發(fā)生。產(chǎn)品材料是否偷工減料，特別對(duì)于移動(dòng)登車橋類，靠鋼材材料制造的產(chǎn)品，產(chǎn)品的鋼材使用多少，是否偷工減料，是否安裝規(guī)定噸位制造，都是關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量和使用壽命。
1、當(dāng)移動(dòng)登車橋需要從一個(gè)地方移動(dòng)到另一個(gè)地方時(shí)，首先將移動(dòng)登車橋的兩個(gè)支撐腳搖動(dòng)，直到兩個(gè)后輪落地。然后用液壓裝置將后輪向上滾動(dòng)，調(diào)整高度使之與叉車高度相匹配，然后通過叉車直接牽引至使用位置。
2、移動(dòng)式登橋非裝卸作業(yè)暫時(shí)停止時(shí)，導(dǎo)板需要收回并停放在位置。如果放在室外，必須蓋上防雨布、防雨和防曬霜，以防甲板漆受潮生銹。同時(shí)，提升前端固定支架，可使移動(dòng)式登橋輪胎離地，避免負(fù)重，減少輪胎損壞。如果在存放過程中注意到以上幾點(diǎn)，不僅可以延長橋的使用壽命，而且可以避免不必要的麻煩。
登車橋廠家價(jià)格介紹移動(dòng)式登車橋特點(diǎn)優(yōu)勢如下：1、坡度小，載車輛上下方便。2、移動(dòng)式登車橋采用手動(dòng)式液壓泵作動(dòng)力，無需外接動(dòng)力電源，即可輕松實(shí)現(xiàn)高度的調(diào)節(jié)。3、前端設(shè)有可調(diào)節(jié)支撐腿，裝卸時(shí)更加牢固安全，承載量大。4、移動(dòng)式登車橋尾部折疊式過渡板和叉車牽鉤可以方便的牽鉤移動(dòng)式登車橋。5、橋體骨架采用高強(qiáng)度錳鋼加上的焊接工藝，具有強(qiáng)度高，承載能力大。
6、移動(dòng)輪采用堅(jiān)固耐用的實(shí)心輪胎，不用充氣，配合剎車墊使用，保證作業(yè)安全。7、可調(diào)節(jié)長度的索鏈用于鉤住車輛，使移動(dòng)式登車橋與車輛即使發(fā)生移位時(shí)，也始終緊密貼合。8、橋體上面鋪設(shè)一層厚齒形防滑網(wǎng)紋鋼格板，網(wǎng)眼是扭曲和鏤空的，不僅提高了工作的可靠性，而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆積。9、唇板采用整塊鋼板經(jīng)大型銑床精加工制成，變形。 移動(dòng)式液壓登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物輔助設(shè)備。借助該設(shè)備，叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。既可使您減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，又能成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
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