供應信息
企業主導產品為液壓升降平臺、立體停車庫、綠籬修剪機、運馬車等機械設備。公司成立10多年以來，不斷研發創新的產品，不斷拓展國內外市場。依靠自主創新，不斷研發新產品，專于為用戶量身設計制
升降平臺安全操作
1 安全防護用具穿戴要求
——機器必須由兩名以上的操作人員進行作業，必須有一人監護。
——根據作業條件環境正確穿戴勞動保護用品（安全帽、安全帶、軟底鞋），在粉塵區域作業時佩戴防塵口罩，在噪聲區域作業時佩戴防噪耳塞。
2 使用前檢查
——外形、油缸無破損、裂縫、焊縫
——零件是否缺失或松動，
——車輪是否存在磨損，是否松動或缺失
——液壓單元和液壓泵是否漏油
——電線和電纜無破損
——確認無安全隱患后方可啟動
自行式升降平臺-自行走升降機-全自行式升降機-全自行式升降平臺-高空作業車
升降平臺多用于高空作業，人們站在上面工作的時候會感到如履平地的感覺，升降過程中平穩安全。汽車上有減震器，即使坑坑洼洼的路面，人坐在里面也非常舒適，升降平臺也類似，山東金力機械機械有限公司為大家簡述升降平臺減震原理。
首先：選材和焊接工藝
①為減小階差，在購買標準節導軌架立柱管材料時，要盡量選擇圓度好的材料。這樣，在加工標準節主弦桿時，裝卡方便、制作時易保證質量。
②加強檢查成品標準節的對接情況，標準規定：立管接縫處的錯位階差不大于0．8mm；齒條連接處。相鄰兩齒條的齒周節誤差不得大于0．6ram，齒高方向的階差不得大于0．3mm。如發現對接接口階差較大，應立即查找原因并及時解決。
③在焊接標準節時，每焊到一定數量的標準節，要對標準節焊胎進行調校，以保證成品標準節的質量。
其次：驅動板加工工藝
①驅動板在制作過程中，可改進其加工工藝，在毛坯下料后進行周邊加工，等周邊加工平齊后，加工減速機止口孔，雙傳動型式盡量采用一次裝卡同時加工二個減速機止13孔：如為三傳動則要同時加工三個減速機止口孔，以保證減速機止口共線，然后加工其余的孔。
②要在驅動板背面的加強筋及安全鉤板和驅動板頂部橡膠頂板、橡膠護板等焊接完成后，進行整體調平處理，以保證驅動板的平面度，進行整體調平處理后，可保證減速機止13中心線與驅動板平面垂直，使齒輪齒條的嚙合精度提高，以減少吊籠運行時的振動及噪音。吊籠四壁盡量采用鋼編織網，可以有效地減小振動噪音，同時也節約了成本，如果使用沖孔板，應采取相應措施，減少振動。如加緩沖層、加密固定等方式，還有改固有振蕩頻率，使其不能產生共振等方案。
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自行式升降平臺適合于機場候機樓、飛機搶修,車站、碼頭、商場、體育場館、小區物業、廠礦車間等較大范圍的高空連續作業。具有自動行走的功能，能夠在不同工作狀態下，快速、慢速行走，只需一個人在空中便可操作機器連續完成上下、前進、后退、轉向等動作。機器處于停止狀態時，車輪始終處于制動狀態，并能在6度坡時可靠制動。大直徑超寬橡膠車輪使得用戶地面得到有效保護的同時，增大了制動的摩擦力。
使用維護常識
1)、使用前應先空升一次，觀察各部位是否正常，如有缺陷，應停止使用；交維修人員調試。
2)、在維修保養和清掃升降平臺時，在撐起安全撐桿后進行。
3)、當電量顯示不足40﹪時，要及時充電。充電時要檢查一下電瓶水，若小于20ml，既得加水。
4)、電器及液壓系統應由人員維護保養。
5)、設備使用約2個月時（根據實際使用頻率）需對轉動部位加注一次潤滑脂；
6)、每月定期檢查液壓升降機銷軸工作狀態，如發現銷軸緊定螺絲松脫，一定要銷緊，以防軸銷脫落造成事故。
7)、液壓油應保持清潔，每6個月更換一次；
8)、在室內、外使用要注意，在室外使用時應在地質堅硬的地面上使用，以免發生顛覆，每使用20次調整一次鏈條螺絲、調整一次保險繩螺絲，在使用時，不能停在傾斜度大于30°的坡上工作，以防升降機下滑；
您好，歡迎蒞臨金力機械，歡迎咨詢...
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