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鐵路伸縮跨橋產(chǎn)品特點(diǎn)
(Ⅰ)型鐵路橋梁耐候型鋼伸縮裝置由型鋼、防水橡膠條、波形筋、擋碴蓋板等組成，有以下特點(diǎn)：
1、型鋼耐久性佳，型鋼材質(zhì)選用耐候鋼，在鋼中加入合金元素，在耐候鋼表面形成保護(hù)層，提高了鋼材的耐候性能。并表面采用熱鍍鋅處理，進(jìn)一步提腐性能。
2、型鋼采用整體熱軋機(jī)加工成形，機(jī)械性能好，型鋼斷面尺寸，特別是型腔的尺寸精度高，對(duì)防水橡膠條的夾持性能優(yōu)良，防水性能可靠。
3、型鋼開(kāi)口朝上，便于防水橡膠條的安裝和更換。
適用范圍
1、適用范圍：客運(yùn)專線常用跨度橋梁，橋梁類型包括有碴梁和無(wú)碴梁；單線梁和雙線梁；線間距為4.6m~5.0m。
2、主要內(nèi)容：本產(chǎn)品為客運(yùn)專線常用跨度橋梁橋面附屬設(shè)施，包括時(shí)速250公里和時(shí)速350公里常用跨度橋梁橋面附屬設(shè)施，適用位移量在0~160mm之間的鐵路橋梁工程。
3、位移量分為四級(jí)：±15mm、±30mm、±50mm、±80mm。
可更換鐵路橋梁伸縮裝置制造方法
【摘要】本實(shí)用新型屬于伸縮裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，公開(kāi)了一種可更換鐵路橋梁伸縮裝置。其主要技術(shù)特征為：包括成對(duì)設(shè)置的帶有G形凹槽的型材，型材間設(shè)置有防水密封帶，防水密封帶兩端伸入型材的G形凹槽內(nèi)，所述的G形凹槽開(kāi)在型材內(nèi)側(cè)面，G形凹槽上部為平面、下部為凹弧面，防水密封帶兩端底部設(shè)有凸緣，凸緣上部為平面、下部為凸弧面，凸緣下部的凸弧面與G形凹槽下部的凹弧面相匹配，G形凹槽內(nèi)凸緣上面設(shè)置有壓緊板；所述的壓緊板通過(guò)螺栓與G形凹槽相固定。該可更換鐵路橋梁伸縮裝置，對(duì)G形凹槽和凸緣形狀進(jìn)行改進(jìn)，增加了壓緊板，防水密封帶安裝方便，易于更換，牢固可靠，增強(qiáng)了伸縮裝置的夾持力和防水性能。
電動(dòng)伸縮式跨橋分成固定式,便攜式,關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力有氣動(dòng)式,油壓式,氣動(dòng),手拉式。伸縮節(jié)鐵路跨橋可做為臨時(shí)性搭建橋梁也做為固定式長(zhǎng)期性應(yīng)用公路橋梁。利用液壓伸縮式表面,敞開(kāi)式蹲位設(shè)計(jì)方案便于清理,液壓機(jī)全自動(dòng)作用設(shè)備,控制面板選用一整塊厚鋼板做成,堅(jiān)固耐用。電動(dòng)叉車(chē)等運(yùn)送車(chē)子根據(jù)它立即鐵路開(kāi)展貨物的大批量運(yùn)送,僅需人工作,就可以保持貨物的迅速裝卸搬運(yùn)。搭建速度更快簡(jiǎn)易便捷,使降低很多的勞動(dòng)力,提升工作中效用,獲得更大的經(jīng)濟(jì)收益。 
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