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裝卸升降平臺主要有三個部分，底座、承載板和動力系統(tǒng)。裝卸升降平臺廣泛應用于工業(yè)，商業(yè)，農(nóng)業(yè)等倉庫，物流與配送中心。裝卸升降平臺以不同的形式出現(xiàn)于各類場合，起著重要的作用。
裝卸升降平臺底座與裝卸貨臺固定，承載板分主板與搭板，使用時由動力系統(tǒng)升起主板，在主板完全升到位后搭板開始起升，當貨臺高度調節(jié)板搭板起升至與主板成同一水平面時，起升停止，轉而下降搭接到車廂底板上。此時，裝卸貨平臺與卡車之間的完成搭接，搬動工具可以快捷，安全地往返于車廂中工作了
在安裝裝卸升降平臺油管的時候，管道應該盡量短，橫平豎直，拐彎少。為了避免管道的皺折，減少壓力損失，液壓升降平臺管道裝配的彎曲半徑要足夠的大，管道懸伸較長時要適當設置管夾。管道盡量避免交叉，平行管距要大于100 mm來防接觸振動，并且便于安裝管接頭。
裝卸升降平臺油管管接頭是油管與油管、油管與液壓件之間的可拆式連接件，它必須具有裝拆方便、連接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、壓降小、工藝性好等一些的條件。管接頭的種類很多，常用的有硬管接頭和軟管接頭兩種。按裝卸升降平臺的管接頭和管道的連接方式分，硬管接頭有擴口式管接頭，卡套式管接頭和焊接式管接頭三種。軟管接頭主要有扣壓式膠管接頭，它的規(guī)格品種可查閱有關手冊。裝卸升降平臺的液壓系統(tǒng)中油管與管接頭的常見連接方式。管路旋入端用的連接螺紋采用米制錐螺紋和普通細牙螺紋。錐螺紋依靠自身的錐體旋緊和采用聚四氟乙烯等進行密封，廣泛的用于中、低壓液壓系統(tǒng)；細牙螺紋密封性好，常用于高壓系統(tǒng)，但要采用組合墊圈或0形圈進行端面密封，有時也可用紫銅墊圈液壓系統(tǒng)中的泄露問題大部分都出現(xiàn)在管系中的接頭上，為此對管材的選用，接頭形式的確定，管系的設計及管道的安裝都要認真的對待，以免影響整個液壓系統(tǒng)的使用質量。
裝卸升降平臺采用異型鋼管，耐磨油缸，臺面材料采用防滑(網(wǎng))板。全液壓驅動，操作方便運行可靠，唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、可靠性好。采用進口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。用于輔助裝卸貨的設施，固定式裝卸升降平臺調節(jié)板高度-300 +400之間。當運輸車輛車廂比站臺高時，可向上調節(jié)到達合適位置；當貨車較低時可向下調節(jié)到合適位置。安裝高度調節(jié)板能夠大大縮短車輛裝卸及等候時間，可減少40%以上時間；減少裝卸操作人員；由于裝卸效率變得更快，將減少叉車的使用數(shù)量；大幅提高工作人員及貨物的安全性；外表美觀，提高整個企業(yè)形。
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