供應(yīng)信息
在安裝裝卸升降平臺油管的時候，管道應(yīng)該盡量短，橫平豎直，拐彎少。為了避免管道的皺折，減少壓力損失，液壓升降平臺管道裝配的彎曲半徑要足夠的大，管道懸伸較長時要適當(dāng)設(shè)置管夾。管道盡量避免交叉，平行管距要大于100 mm來防接觸振動，并且便于安裝管接頭。
裝卸升降平臺油管管接頭是油管與油管、油管與液壓件之間的可拆式連接件，它必須具有裝拆方便、連接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、壓降小、工藝性好等一些的條件。管接頭的種類很多，常用的有硬管接頭和軟管接頭兩種。按裝卸升降平臺的管接頭和管道的連接方式分，硬管接頭有擴口式管接頭，卡套式管接頭和焊接式管接頭三種。軟管接頭主要有扣壓式膠管接頭，它的規(guī)格品種可查閱有關(guān)手冊。裝卸升降平臺的液壓系統(tǒng)中油管與管接頭的常見連接方式。管路旋入端用的連接螺紋采用米制錐螺紋和普通細牙螺紋。錐螺紋依靠自身的錐體旋緊和采用聚四氟乙烯等進行密封，廣泛的用于中、低壓液壓系統(tǒng)；細牙螺紋密封性好，常用于高壓系統(tǒng)，但要采用組合墊圈或0形圈進行端面密封，有時也可用紫銅墊圈液壓系統(tǒng)中的泄露問題大部分都出現(xiàn)在管系中的接頭上，為此對管材的選用，接頭形式的確定，管系的設(shè)計及管道的安裝都要認真的對待，以免影響整個液壓系統(tǒng)的使用質(zhì)量。
裝卸升降平臺在很多的工業(yè)運輸中起到了很重要的作用，像是它在機場、碼頭、庫房和車間等場所中都有著非常重要的應(yīng)用的，給整個的經(jīng)濟發(fā)展帶來了很大的貢獻的，所以說現(xiàn)在越來越多的用戶們也都會選擇這種設(shè)備，但是用戶們在操作的時候需要注意對它的保養(yǎng)措施的。
一、及時發(fā)現(xiàn)破損和故障
用戶們在操作淄博裝卸升降平臺的時候所需要注意到的一個方面，那就是要及時的發(fā)現(xiàn)破損或者故障，能夠得到及時的糾正或者維修，這樣就會節(jié)約很大的維修成本，同時還可以避免設(shè)備受到嚴重的損壞。
第二、液壓油的更換
對于這種設(shè)備的液壓油來說需要進行更換，如果用戶們在操作使用的過程中使用頻率并不是很高，那只需要每年進行更換一次就可以了，但是在液壓油的使用的時候需要保持清潔，在更換好新的液壓油的時候需要開機自動升降多次才能使用，這樣是為了能夠保證設(shè)備能夠達到額定的起升高度。
第三、各處連接螺絲擰緊和承載貨物均衡
淄博裝卸升降平臺在操作使用的時候需要對連接處的螺絲進行檢查，看看是不是各處的螺絲都被擰緊了，還有就是在裝載貨物的時候需要保持平衡的。
您好，歡迎蒞臨金力機械，歡迎咨詢...
 觸屏版二維碼 |
