固定式登車橋的技術要求:
1、主要結構件均采用鋼材制造,所有鋼結構件均經嚴格的除銹表面處理。噴涂回底漆。
2、焊接后無任何焊答接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護焊進行焊接,焊縫美觀牢固。
3、產品噴有四遍油漆,即兩遍底漆+中間面漆+面漆,漆膜厚度為不小于0.,選用聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。
4、標準面漆顏色:深藍色。并噴涂警示顏色——黃色作為平臺兩側安全警示之用。(也可按用戶提供色標油漆)
固定式登車橋的液壓系統由什么組成?
結構:固定式登車橋是由機械系統、液壓系統和電氣系統組成的。平臺和底架構成了機械系統。平臺以“U”形鋼為骨架,自重輕、承載力大;臺面采用防滑花紋鋼板,并能承載力大;臺面采用防滑花紋鋼板,并能承受叉車滿載行駛10公里/小時的速度而不凹彎,提高了工作可靠性。







有許多類型的固定登車橋。 在使用過程中,固定登車橋可以在現場有效使用,無需裝載或卸載平臺或一些卸載場所。 如果物流站點上沒有裝載平臺,則可以有效地使用登機橋作為補救措施。
固定登車橋在操作期間相當于移動的鋼制坡道,并且叉車也可以被有效地直接驅動到卡車車廂中以進行批量裝載和卸載操作。固定登車橋是現代物流基地非常容易看到的結構形式。 它是企業物流鏈的起點和終點,是快速,安全的周轉產品和貨物的裝卸作業平臺。 裝卸作業平臺的高度是固定的,但轎廂往返運輸車的高度不同,運輸車與裝卸站之間總是形成一定的高度下降或間隙。 搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。 使用固定登車橋提供可靠的連接。 搬運叉車可以安全快速地進出運輸車輛進行裝卸作業。 在操作過程中,只需一人操作,無需電源,即可有效實現貨物的安全快速裝卸。
固定登車橋可有效實現貨物快速裝卸的輔助設備,可調整整個設備的高度。 在使用中,可以有效地在卡車和倉庫貨物平臺之間建立橋梁。
固定登車橋可有效實現貨物的快速裝卸,在使用過程中大量減少勞動力,有效提高了工作效率。 只有這樣,才能獲得更大的經濟效益。
在固定式登機橋的運行過程中卸載相對方便,設備穩定性強,維護成本低。 它非常適合用于裝卸場所和交通擁擠的場所的各種車輛。 移動登機橋只需要由一個人操作,無需電源即可實現貨物的安全快速裝卸。 移動式登機橋廣泛應用于貨物平臺和移動裝卸場所,無需裝卸設備。 它是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備的防滑裝置:該裝置采用鋼板焊接而成,可有效實現防滑功能,。

固定登車橋適用于倉儲貨臺和郵政樞紐裝卸,可根據貨車車廂不同高度調節,即可調高也可調低,方便叉車駛入車廂,裝卸自如,兩側設有防軋裙板,工作更加安全,叉車等搬運車輛通過固定登車橋直接進入貨車內部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業,即可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量的勞力,提高工作效應,獲取大的經濟效益。 固定登車橋適用場所:裝卸車頻繁、車型不一的大型企業、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地、郵政運輸、物流配送等。固定登車橋操作方法:1、操作極其簡單,只需按動按鈕,登車橋自動升起;2、松開按鈕,登車橋靠自重下降搭在車上即可使用。3、上升過程:按住上升按鈕,搭起大板當達到位置時,小油缸開始工作,小板張開。4、工作過程:松開升降按鈕,在自重作用下,慢慢下落。5、結束過程:當貨物裝卸完畢后,按住上升按鈕抬起大板,小板自動復位,當大板抬到固定高度時,然后松開按鈕,登車橋在自重作用下慢慢復位,整個工作過程完畢。 固定登車橋也稱為高度調節板,安裝于固定場合,是實現貨物快速裝卸的設備。被廣泛應用于碼頭、貨臺、倉庫等場所。固定登車橋結構主要由三大部分組成:機械系統、液壓系統和電氣系統。 
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