1. 裝卸貨效高,單人運(yùn)作,無需人工搬運(yùn)
2. 上下卸貨自如,成本低
3.全意大利電動(dòng)液壓系統(tǒng),24V直流單個(gè)按鈕操作控制
4.兩側(cè)安全保護(hù),保護(hù)腳部安全
5.附設(shè)檢修安全支撐桿及緩沖墊
6.月臺(tái)高度視車廂高度,通常在1400mm左右
7. 密封系統(tǒng)、密封條、液壓缸體更可靠耐用
濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是濟(jì)南市高新技術(shù)企業(yè),質(zhì)量、信譽(yù)雙保單位,重合同守信用單位。工廠始建于1958年,于2004年改制,占地面積12萬平方米,建筑面積8萬平方米,本公司生產(chǎn)設(shè)備精良,工藝先進(jìn),檢測手段齊全,技術(shù)力量雄厚,是國內(nèi)液壓升降平臺(tái)專業(yè)生產(chǎn)廠家。





液壓油是固定登車橋的重要工作介質(zhì),作為能量的傳遞,液壓油的質(zhì)量也影響著固定登車橋的使用壽命。那么,通常固定登車橋怎么選擇液壓油?下面來了解一下吧!
液壓油倒入同一個(gè)干凈的容器中,在一個(gè)相對(duì)明亮的環(huán)境,把光睛的調(diào)查,這個(gè)是正常的能分辨四十毫米以上的雜質(zhì)顆粒。
如果油顏色深,也可以用濾紙過濾。其方法是取一滴樣品油攪拌后,在濾紙上滴,如果仍有黑色固體顆粒過濾油后離開,然后指出油里的雜質(zhì)較多,不適合使用。
由于上升的速度和粘度的油泡在軸上的液壓油液壓油的粘度成反比,如果兩個(gè)容器內(nèi)的氣泡上升速度接近標(biāo)記,粘度幾乎沒有差別。如果舊的液壓油中的氣泡迅速上升,則粘度太低,因此不適合連續(xù)使用。
拿一個(gè)容器,然后添加一些液壓油,加熱的金屬物體,溫度達(dá)到300攝氏度,在這種情況下,澆在上面的液壓油,如果燃燒的聲音是正常的。但如果燃燒爆裂有聲,闡明含石油需求水,使用后的水蒸騰。根據(jù)油的氣味和顏色調(diào)查。如果液壓油變黑,有臭味,則表明液壓油的變化。固定登車橋的液壓油可通過以上方式檢查。

液壓式登車橋接電源方面使電動(dòng)機(jī)過熱的原因:
1、電源電壓過高時(shí)
當(dāng)液壓升降平臺(tái)電源電壓過高時(shí),電動(dòng)機(jī)反電動(dòng)勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增加,導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵(lì)磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動(dòng)機(jī)的額定電壓時(shí),會(huì)使電動(dòng)機(jī)過熱。
液壓升降平臺(tái)接電源方面使電動(dòng)機(jī)過熱
2、電源電壓過低時(shí)
電源電壓過低時(shí),若電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變,磁通將降低,轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大,定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。
3、電源電壓不對(duì)稱
當(dāng)電源線一相斷路、保險(xiǎn)絲一相熔斷,或閘刀起動(dòng)設(shè)備角頭致使一相不通,都將造成三相電動(dòng)機(jī)走單相,致使運(yùn)行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。
4、三相電源不平衡
當(dāng)三相電源不平衡時(shí),會(huì)使升降平臺(tái)電動(dòng)機(jī)的三相電流不平衡,引起繞組過熱。由上述可見,當(dāng)電動(dòng)機(jī)過熱時(shí),應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無問題后,再去考慮其他方面因素。
液壓升降平臺(tái)負(fù)載使電動(dòng)機(jī)過熱

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