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賽馬運(yùn)輸車 馬兒的賓館

賽馬運(yùn)輸車的馬廄倉空間寬敞舒適，直載和斜載方式都有，但為了保證馬匹在運(yùn)輸過程中“不暈車”，以直載居多。

直載型以3匹馬并列為一排，大多設(shè)置2-3排，排前留有馬夫工作通道，馬與馬之間用包裹厚海綿的馬格隔離。遇到重量級(jí)賽事，單車運(yùn)送馬匹的數(shù)量會(huì)更少，例如2008年北京奧運(yùn)會(huì)負(fù)責(zé)運(yùn)送馬匹的車輛可以裝9匹，但當(dāng)時(shí)只裝了6匹。

運(yùn)馬車的后門或側(cè)門都設(shè)有可翻轉(zhuǎn)成斜坡的門板，直載馬匹時(shí)設(shè)置側(cè)門上下馬匹，斜載馬匹時(shí)設(shè)置后門上下馬匹。打開門板，馬兒便可以沿著斜坡悠然進(jìn)入車廂，為防止它們滑倒，斜坡上一般設(shè)有防滑助緩條。而在車廂兩側(cè)，還有供馬兒“看風(fēng)景”的舷窗。

馬兒們上車后，就要啟程了。大型賽事賽馬運(yùn)輸一般分為兩個(gè)部分。寶馬們從家鄉(xiāng)來到賽場(chǎng)需要乘坐灰機(jī)，從機(jī)場(chǎng)到賽場(chǎng)雖說坐的是“公車”，但也委屈不得。車速太快太慢都不行，為此賽馬運(yùn)輸車都配有電子車速監(jiān)控系統(tǒng)和離心力感應(yīng)器等專項(xiàng)設(shè)備，以確保駕駛員在不同路段和拐彎時(shí)能保持安全車速。據(jù)了解，運(yùn)馬車在一般路面時(shí)速為40km，高速為60-70km，拐彎處減至20km。

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視頻作者：濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

馬的肢體語言有什么含義（上）?

相信小伙伴們或多或少都對(duì)馬有過一些了解，但你知道它夾緊尾巴意味著什么嗎？而馬駒將牙齒搓得咔噠響又想說些什么？更重要的是，你能發(fā)現(xiàn)它的恐懼不安在爆發(fā)前的微妙信號(hào)嗎？?

馬使用他們的肢體語言來相互或與周圍的人溝通。充分了解馬的行為和語言的含義將幫助你以更有意義的方式與你的馬交流，并加深你與馬之間的聯(lián)系紐帶。

好的調(diào)馬師和教練都犧牲了大量的時(shí)間才練就了閱讀并回應(yīng)馬匹身體語言的能力。在外人看來，就像這些會(huì)“讀心術(shù)”似的，但事實(shí)是無論是否正在騎馬，他們都專注于發(fā)現(xiàn)并回應(yīng)馬匹細(xì)微的身體語言信號(hào)。?

這并不是一個(gè)神秘莫測(cè)的能力，任何愿意在馬身上花時(shí)間的人都能學(xué)習(xí)并了解到馬匹獨(dú)特的非語言的交流形式。雖然需要一些時(shí)間和精力，但更好地理解馬的語言將提高你的騎術(shù)，你會(huì)更清楚地了解這匹馬，計(jì)劃訓(xùn)練它并作相應(yīng)地調(diào)整。

說說運(yùn)馬車出發(fā)之前要做好哪些準(zhǔn)備工作

　　把馬送上運(yùn)馬車意味著馬不能經(jīng)常進(jìn)食和飲水。當(dāng)日常慣例被打破，預(yù)防就成了你的當(dāng)務(wù)之急。因此你需要在出發(fā)前幾天就做好相應(yīng)準(zhǔn)備。如果有條件，可以從原來的馬場(chǎng)帶好飲用水。也可以通過添加20克左右的蜜糖或者10-20克左右的電解質(zhì)來給水添點(diǎn)味道。

　　運(yùn)輸前做準(zhǔn)備的那幾天中，讓馬少量運(yùn)動(dòng)或走動(dòng)，能讓馬的肌肉組織松弛，血液流動(dòng)，從而把呆立生的可能降低。

　　在運(yùn)馬車出發(fā)前的那個(gè)月，要讓馬攝入所需要的營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)充劑（例如硒和維生素E），也能在運(yùn)輸途中幫助保護(hù)肌肉。注意，由于谷物是容易發(fā)酵的食物，可能產(chǎn)生氣體并聚集在腸道中從而導(dǎo)致脹痛，運(yùn)輸期間要注意避免這種情況的出現(xiàn)。

　　所以運(yùn)馬車在運(yùn)輸期間，盡量用草料來作為馬兒的飼料，它能提供豐富的纖維，幫助馬維持腸道蠕動(dòng)，維護(hù)水合狀態(tài)。

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