固定式液壓登車橋:是實現貨物快速裝卸的輔助設備,它的高度調節功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業,即可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經濟效益。
·全液壓驅動,操作方便、運行可靠。
·唇板與平臺采用整長軸連接,強度高、可靠性好。
·采用進口密封件,保障液壓系統具有優良的密封性能。
·采用進口密封圈,密封性好,使用壽命長。
·高強度“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。
·采用防滑花紋鋼板,使平臺有良好的防滑性能
·兩側設防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。
·設有保障維護人員進入登車橋內部維護時安全的支撐桿。

率,獲取更大經濟效益





注意:此操作狀態下,嚴禁打開“外接電源(220V)開關”!!!
使用電瓶升降時,當設備出現升降緩慢或點擊明顯無力時,需及時給電瓶充電。,充電時先把24V電源開關關閉,然后打開220V電源開關,把外置插頭插入220V電源中,即實現充電,注意:充電時嚴禁升降操作作業!電瓶充電時間嚴禁超過8小時。充電完成:關閉“外接電源開關”并拔下外接電源插頭,使用行走功能。
液壓式登車橋接電源方面使電動機過熱的原因:
1、電源電壓過高時
當液壓升降平臺電源電壓過高時,電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增加,導致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機的額定電壓時,會使電動機過熱。
液壓升降平臺接電源方面使電動機過熱
2、電源電壓過低時
電源電壓過低時,若電動機的電磁轉矩保持不變,磁通將降低,轉子電流相應增大,定子電流中負載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉子繞組過熱。
3、電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀起動設備角頭致使一相不通,都將造成三相電動機走單相,致使運行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。
4、三相電源不平衡
當三相電源不平衡時,會使升降平臺電動機的三相電流不平衡,引起繞組過熱。由上述可見,當電動機過熱時,應首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題后,再去考慮其他方面因素。
液壓升降平臺負載使電動機過熱

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