運馬,分成兩個階段,從比利時到上海,空中的旅程已由聯邦快遞解決,而抵達上海后,如何在時間將馬匹安全、舒適地運抵賽場,這卻又是一件麻煩事。
類似集裝箱的鐵皮車廂被隔為數間,打開門板,馬兒可以沿著斜坡悠然進入車廂,而在車廂兩側,還有供馬兒“看風景”的舷窗——運馬車的結構,說起來并不復雜。但對于賽事而言,巨細靡遺的要求卻讓尋找運馬車的過程充滿曲折。根據外方要求,所有運馬車車內標準極高:每個單間間距超過90厘米,單間間隔需要安裝包上厚厚海綿的活動隔板,隔板還必須高于1.4米——防止這些高頭大馬躍過障礙,跑到一起。所有馬蹄可能踢到的高度都要包裹上橡膠,而車廂內還需要有空調、通風、除濕設施……毫不夸張地說,運馬車的內部就像是個臨時的馬廄,盡管運輸路程不長,但卻要讓這些高身價貴客在旅途中不受到半點怠慢。





生活設施
一些車輛為便捷馬主或馬倌更強的照顧坐騎和本身的平時飲食起居必須,還配備有一部分的生活設施作用,如廚房櫥柜廚具、洗手間、宿舍床、存物柜、及其電視機、中央空調、電冰箱、室內照明等電器設施。
照明燈具和數據信號裝置
車內外的照明燈具和數據信號裝置均選用LED燈具,使車輛行車更安全性,工作中更靠譜。
車外裝置和主題活動設施
車輛可裝備有圍馬欄,圍馬欄可在車外空地面上進行,及其車輛外界設定的可收式遮陽蓬和栓馬鉤裝置等,出示了人和馬在“室外”舒適安逸的的娛樂活動場地。
介紹下半掛式運馬車的設計特點
半掛式運馬車的聯接器采用熱鍍鋅整體處理,與拖把連接牢固,并設置有脫離防護鐵鏈于拖把前端,這樣比較安全。整車具有良好的密封性能,完善的安全結構設計,高質量的剎車和減震系統。噴漆顏色可根據客戶的喜好選擇。可根據客戶的要求進行定做,以及添加和選裝其他附件。
為保障馬的安全性為設計生產,整個半掛式運馬車主要采用鍍鋅板材制造。玻璃缸頂,周邊鋁壓條裝飾。設有視野開闊的大前窗。安全實用的后門氣撐桿設計。馬胸部設有防護欄桿,高度可調節。兩側設有移窗,開關自如。
安全的結構設計方面,采用雙軸電磁剎車系統,2根50*50mm拖車軸保障運輸安全。半掛式運馬車采用2個LED內飾燈,6個示寬燈,1個牌照燈,2個內置拴馬環,4個外置拴馬環。玻璃鋼頂,車廂底部鋪設有防滑橡膠墊,標準載重連接器,配備脫離防護鐵鏈。后門配備氣動撐桿。前部配備可搖擺式駐車騎士支撐輪保障安全。

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