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我國對于綠籬修剪作業機具的研制起步較早[3],現只生產LT系列等便攜式綠籬修剪機[4],2002年陜西省韓城市建設局園林綠化技術人員研制成功電動推走式綠籬修剪機[5]。目前,園林綠地中綠籬修剪仍然主要依靠手持式修剪機,不僅勞動量大、效率低,還常常伴有危險發生。
目前，高速公路中央綠化帶基本上都采用人工修剪，或者用手持式綠籬機修剪，以上修剪有以下不足：人工修剪不安全、速度慢，勞動強度大，修剪高度不一致等等。本設備就是針對目前高速公路中央隔離帶人工修剪的不足而改進、設計的一種實用新型高速公路綠籬修剪車。該修綠籬修剪機由承載車、修剪機底盤、修剪裝置、調節裝置、液壓操縱裝置、警示裝置、電氣裝置等。
其中小松綠籬機規定每4小時檢查灌注一次。每兩周清洗齒輪箱一次。
綠籬機每工作50小時應清洗和調整火花塞。主要是清洗電極和絕緣體上積炭，消聲器進口和出口及活塞、缸筒中的積炭也不能忽視。同時，還要調整電極間隙至0.6毫米至0.7毫米。
火花塞的檢查和調整
卸下火花塞，清潔已被污染的火花塞，檢查電極距離。其正確距離是0.5毫米，必要時調整。
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