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移動登車橋只需單人操作，不需動力電源，即可實現(xiàn)貨物快速裝卸。移動式登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。
移動式登車橋用途:
移動式登車橋又卸貨平臺、裝貨平臺、裝柜平臺 集裝箱登車橋等等主要用來解決裝卸卡車時叉車無法直接登上卡車裝卸貨，需要人工二次搬運費時費力的問題。
移動式登車橋適用場合:
移動式登車橋主要應用與工廠，大型碼頭，工礦，建筑企業(yè)，煤電等各種企事業(yè)單位裝卸卡車、集裝箱，方便叉車直接通過裝卸平臺進入卡車搬運貨物，無需浪費人力多次搬運，進而提高生產(chǎn)效率，降低企業(yè)隱性花銷，增加企業(yè)利潤率。
移動登車橋的操作分為以下步驟：
1.使用液壓桿將活動的登機橋搖至所需的位置高度，該高度通常應高于卡車行李箱板。
2.將卡車倒轉(zhuǎn)至登機橋的舌板區(qū)域，打開手動泵閥，讓登機橋的舌板緩慢下落，將其壓在卡車貨箱的底部，然后將手冊鎖定泵閥。
3.放下活動登機橋支撐，以確保將登機橋穩(wěn)定地支撐在地面上。
4.使用板唇兩側(cè)的掛鉤將活動登機橋固定在卡車的側(cè)面，以防止登機橋與卡車分離。
5.將登機橋兩側(cè)的制動塊移至輪胎的后部，以防止輪胎滑落。
6.放低活動登機橋兩側(cè)的后擋板，使登機橋呈斜坡狀，將地面與卡車連接起來
7.當確認設(shè)備完全固定，支撐框架穩(wěn)定且制動塊已有效放置時，即可開始使用活動登機橋。
移動式登車橋的結(jié)構(gòu)和組成部件有助于我們更好的使用和維護登車橋
移動式登車橋的結(jié)構(gòu)和組成部件，有助于我們更好的使用和維護登車橋，發(fā)揮它的作用。給您介紹移動式登車橋的結(jié)構(gòu)。如上圖所示，部位1為尾板，尾板是一個高度較低的小型斜坡，工作時，尾板落下，便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺斜坡部位，斜坡底部為移動式登車橋的承重底架，斜坡臺面有高強度防滑花紋板和高強度鋼格板兩層臺面組成，高強度鋼格板能增大叉車的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通過液壓操作桿調(diào)整，為了便于叉車上下，斜坡角度不宜過大。部位3為油缸，是調(diào)整登車橋高度（斜坡角度）的直接執(zhí)行機構(gòu)。
部位4為移動式登車橋的輪胎和車軸，它便于移動式登車橋移動轉(zhuǎn)移。部位5為手動液壓系統(tǒng)，它包括手動操作桿、手動液壓泵和油箱，通過操作操作桿，在手壓泵的作用下，把油箱里的油壓入油缸，從而驅(qū)動登車橋上升，下降時，打開回油閥，登車橋在自身重力作用下自然下降。部位6為安全護欄，它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。部位7為手搖支撐腿，根據(jù)作業(yè)車輛車廂高度調(diào)整好登車橋高度后，通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力，有效地減施加在作業(yè)車輛車廂上的壓力。部位8為安全鎖定掛鉤，安全鎖定掛鉤的長度可任意調(diào)節(jié)，作業(yè)前，必須把安全鎖定掛鉤與作業(yè)車輛車廂連接，把登車橋和車廂牢固固定在一起，防止作業(yè)時兩者分離，發(fā)生意外事故。部位9為登車橋水平作業(yè)平臺，作業(yè)時，該平臺與作業(yè)車輛車廂在一個水平面上，便于叉車駛?cè)胲噹麅?nèi)部。部位10為唇板，作業(yè)時，唇板要搭在作業(yè)車輛車廂底，以上就是移動式登車橋的基本結(jié)構(gòu)。
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