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升降機尾板
運馬車的側門或側門設立可旋轉成斜坡的門板，直載馬匹時設定側門左右馬匹，斜載馬匹時設定側門左右馬匹。
開啟門板，馬便能夠順著斜坡幽然進到車箱，為避免他們摔倒，斜坡上一般設立地面防滑助緩條。
容積：6匹馬
運馬車一般分成普通和級。一般運馬車重視方便快捷，僅設定馬棚倉、原材料倉和必需的水和排風系統，少則裝4-8匹馬，更多就是9-12匹。比較之下，運輸車輛則更加舒服和技術專業，盡展“以馬為本”的服務宗旨。 
產品重要有下列特性：
1）車體功能強大、耐用度、美觀大方
車輛架構、內外蒙皮等均采用熱浸鍍鋅原料或熱浸鍍鋅金屬表層 解決，使車體功能強大、耐用度；機蓋為免油漆玻璃鋼整體件，耐熱、耐低溫，機蓋上還設置有有利于空氣對流而合理布局的全景天窗車或太陽能發電站排氣扇，以保持車內汽體的順暢。車體采用流線形方案設計，大幅度減少了風的摩阻，且產品造型設計不同尋常而美觀大方。
2）重要預制構件采用國外進口的載馬車輛件
如硬質的的復合性實木板和橡膠板構成的木地板預制構件，均屬于獨特原料，有著
耐載貨量、抗腐蝕、地面防滑處理、防滲水、抗震等級、隔音降噪、阻燃等級、生態環境保護、易清理等特性。
3）配備有座騎上下車輛的設備
設置在車體的邊門處，有時在側前部位改裝這一設備。設備可轉動倒地成斜坡狀況，碰地方案設計斜坡小，護坡和碰地碰觸件采用吸音材料，使座騎在上下整個過程中得到 有效的安全防范和避免 因響聲過大而受到驚嚇。 
現階段，中國的馬術運動隊參與國內賽事多以外行車子開展馬匹運送，馬匹因運送負傷的情形頻頻產生。中國馬術運動在提升與推廣的環節中，除技術性水平與海外有一定差距外，硬件配置與海外的差距十分大，在其中就包含能力強的運馬車子。
中國馬術研究會主要進步的馬術運動配套設施產業鏈中，就包含馬匹的技術車輛運輸，現階段各地20好幾個省市有著馬術參賽隊，僅北京就會有近70家馬術俱樂部隊，從業者近10數萬人，為和馬術運動健身邁向化確立了基本。 
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