馴馬師克林頓·安德森曾說(shuō)過(guò),會(huì)讓馬感到恐懼的東西有三種,“沒(méi)見(jiàn)過(guò);會(huì)動(dòng);會(huì)發(fā)出奇怪聲音”。對(duì)馬來(lái)說(shuō),運(yùn)馬車簡(jiǎn)直是“一級(jí)警報(bào)”。 在開(kāi)始學(xué)習(xí)怎樣幫助馬匹克服恐懼心理之前,我們需要先知道調(diào)馬過(guò)程中什么該做,什么不該做。
正確 Do
初次上車時(shí),給自己和馬匹留出充足的空間,不要著急,讓馬匹和自己都保持在一個(gè)比較放松的情緒氛圍中。
·如果馬匹不愿上車,找一個(gè)幫手;
·打開(kāi)運(yùn)馬車的所有車窗和門,讓運(yùn)馬車內(nèi)部保持敞亮;
·當(dāng)馬匹完全上車后,用零食獎(jiǎng)勵(lì)馬。 不正確 Don‘t
·不要在一個(gè)嘈雜的環(huán)境中裝車;
·在要求馬匹上車時(shí),不要站在馬匹的正前方,這樣做會(huì)給馬壓力,并且會(huì)擋住馬的路;
·不要讓用食物馬匹上車。







1.中置軸旅居掛車應(yīng)在車身前部外表面的易見(jiàn)部位上至少裝置一個(gè)能保持的商標(biāo)或廠標(biāo)。
2.中置軸旅居掛車應(yīng)至少裝置一個(gè)能保持的產(chǎn)品標(biāo)牌。產(chǎn)品標(biāo)牌應(yīng)標(biāo)明:品牌、整車型號(hào)、制造年月、生產(chǎn)廠名及制造國(guó)、車輛識(shí)別代號(hào)、總質(zhì)量、整備質(zhì)量。產(chǎn)品標(biāo)牌上標(biāo)明的內(nèi)容應(yīng)規(guī)范、清晰耐久且易于識(shí)別,項(xiàng)目名稱均應(yīng)有中文名稱。
3. 中置軸掛車應(yīng)具有車輛識(shí)別代號(hào),其內(nèi)容和構(gòu)成應(yīng)符合《道路車輛車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)》(GB16735)規(guī)定;應(yīng)至少有一個(gè)車輛識(shí)別代號(hào)打刻在車架(無(wú)車架的機(jī)動(dòng)車為車身主要承載且不能拆卸的部件)能防止銹蝕、磨損的部位上。


運(yùn)馬車 | 尊貴“客人”的座駕
隨著交通、軍事的機(jī)械化和現(xiàn)代化,馬離人們的生活越來(lái)越遠(yuǎn)。在現(xiàn)代化的都市中,馬更是難得一見(jiàn),可以尋覓的地方就屬動(dòng)物園或公園內(nèi)的賽馬場(chǎng)了。盡管如此,馬術(shù)、馬球、賽馬這些傳統(tǒng)體育項(xiàng)目在歐美及澳洲等國(guó)家地區(qū)仍吸引著眾多的愛(ài)好者。參加各種演出、比賽,如馬球、馬術(shù)、賽馬,從一個(gè)牧場(chǎng)移動(dòng)到另一個(gè)牧場(chǎng),到郊外或者營(yíng)地去騎行,的馬匹從賣家運(yùn)送到買家,任何
長(zhǎng)、短途運(yùn)送馬匹都離不開(kāi)的運(yùn)輸車輛——運(yùn)馬車。運(yùn)馬車車廂內(nèi)部設(shè)有馬匹隔離防護(hù)裝置、馬具裝置存儲(chǔ)柜和行李架、水路系統(tǒng)、馬匹排泄物暫存裝置、馬匹上下車輛的裝置、必要的照明和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)等圍繞馬匹運(yùn)輸過(guò)程中所需要的設(shè)施,并配有馬夫休息的相關(guān)設(shè)施,主要用于馬匹的運(yùn)輸。
按照車輛用途分為載馬型和載馬旅居型,載馬型只有單一的運(yùn)馬功能,載馬旅居型(馬居車)除了具有運(yùn)馬功能外,還具有旅居宿營(yíng)功能,是私人馬會(huì)、俱樂(lè)部、個(gè)人家庭進(jìn)行與馬文化相關(guān)的健身、休閑、旅游等活動(dòng)所需使用的車輛。
運(yùn)馬車按照載運(yùn)馬匹的數(shù)量分為單匹型,2匹型,3匹型……甚至15匹型。

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