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固定式液壓升降機：用于建筑物層高間運送貨物的液壓升降機，產品主要用各種工作層間貨物上下運送；立體車庫和地下車庫層高間汽車舉升等。產品液壓系統設置防墜、超載安全保護裝置，各樓層和升降機工作臺面均可設置操作按鈕，實現多點控制。
固定式液壓升降機的產品特點：產品結構堅固，承載量大，升降平穩，安裝維護簡單方便，是經濟實用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設備。根據升降臺的安裝環境和使用要求，選擇不同的可選配置，可取得更好的使用效果。
固定式液壓升降機的工作原理：液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調整，通過壓力表觀察壓力表讀數值。
固定式升降機在作業過程中，經常會遇到在使用時會遇到液壓油缸沉降的現象，到底是什么樣的原因造成的這種現象的產生呢？又怎樣解決這種現象呢？下面小編就給大家簡單介紹一下：
固定式升降機油缸沉降過快的可能原因有：
1.油缸內泄；2.控制閥閥孔與閥桿處內泄；3.過載溢流閥不良；4.閥桿不在中位；
固定式升降機液壓油缸檢修流程：
1.當液壓鎖在鎖定位置時是否變正常，如果是優先檢查PPC閥；
2.進行油缸封堵油口試驗，檢查是否油缸故障，是則檢修油缸；
3.對換過載溢流閥，檢查是否是過載溢流閥故障；
4.閥桿是否發卡，清洗之后再次檢查，否則需要檢修主控制閥。
以上就是關于固定式升降機油缸沉降過快原因及檢修流程的簡單介紹，如果有關于固定式升降機的先關問題歡迎來電咨詢。
固定升降平臺在升降卸貨過程中，升降臺是由液壓系統驅動，靠液壓缸的工作壓力要調整得盡可能小，只要能將靠車板和壓車梁驅動與車輛接觸上，然后將靠車和壓車液壓缸鎖閉，就能保證車輛在翻轉過程中固定不動。如果固定升降平臺壓車液壓缸一直處于鎖閉狀態將車輛固定死，當貨物全部卸出后，壓車梁作用于車輛上的夾緊力就等于車輛所載貨物的自重(約50t)才能平衡彈簧力。這么大的夾緊力肯定超出了標準允許的范圍，嚴重影響了車輛的使用壽命。 壓車部分采用了一種特殊的雙活塞桿式壓車液壓缸，整個消除彈簧力的過程主要通過活塞桿1和活塞桿2的移動在液壓缸內部就實現了，而且活塞桿2的大可移動行程可設置為車輛轉向架彈簧的大壓縮變形量，避免因活塞桿2移動過大造成活塞桿1帶著壓車梁松開太大引起車輛脫軌或掉道。另外，將集成液壓控制閥的閥組直接安裝在壓車液壓缸上，省略了液壓缸和閥組間的連接管路，避免因管路泄漏而出現壓車液壓缸不保壓的問題。
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