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移動登車橋的操作分為以下步驟：
1.使用液壓桿將活動的登機橋搖至所需的位置高度，該高度通常應高于卡車行李箱板。
2.將卡車倒轉至登機橋的舌板區(qū)域，打開手動泵閥，讓登機橋的舌板緩慢下落，將其壓在卡車貨箱的底部，然后將手冊鎖定泵閥。
3.放下活動登機橋支撐，以確保將登機橋穩(wěn)定地支撐在地面上。
4.使用板唇兩側的掛鉤將活動登機橋固定在卡車的側面，以防止登機橋與卡車分離。
5.將登機橋兩側的制動塊移至輪胎的后部，以防止輪胎滑落。
6.放低活動登機橋兩側的后擋板，使登機橋呈斜坡狀，將地面與卡車連接起來
7.當確認設備完全固定，支撐框架穩(wěn)定且制動塊已有效放置時，即可開始使用活動登機橋。
移動式登車橋的結構和組成部件有助于我們更好的使用和維護登車橋
移動式登車橋的結構和組成部件，有助于我們更好的使用和維護登車橋，發(fā)揮它的作用。給您介紹移動式登車橋的結構。如上圖所示，部位1為尾板，尾板是一個高度較低的小型斜坡，工作時，尾板落下，便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺斜坡部位，斜坡底部為移動式登車橋的承重底架，斜坡臺面有高強度防滑花紋板和高強度鋼格板兩層臺面組成，高強度鋼格板能增大叉車的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通過液壓操作桿調整，為了便于叉車上下，斜坡角度不宜過大。部位3為油缸，是調整登車橋高度（斜坡角度）的直接執(zhí)行機構。
部位4為移動式登車橋的輪胎和車軸，它便于移動式登車橋移動轉移。部位5為手動液壓系統(tǒng)，它包括手動操作桿、手動液壓泵和油箱，通過操作操作桿，在手壓泵的作用下，把油箱里的油壓入油缸，從而驅動登車橋上升，下降時，打開回油閥，登車橋在自身重力作用下自然下降。部位6為安全護欄，它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。部位7為手搖支撐腿，根據(jù)作業(yè)車輛車廂高度調整好登車橋高度后，通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力，有效地減施加在作業(yè)車輛車廂上的壓力。部位8為安全鎖定掛鉤，安全鎖定掛鉤的長度可任意調節(jié)，作業(yè)前，必須把安全鎖定掛鉤與作業(yè)車輛車廂連接，把登車橋和車廂牢固固定在一起，防止作業(yè)時兩者分離，發(fā)生意外事故。部位9為登車橋水平作業(yè)平臺，作業(yè)時，該平臺與作業(yè)車輛車廂在一個水平面上，便于叉車駛入車廂內部。部位10為唇板，作業(yè)時，唇板要搭在作業(yè)車輛車廂底，以上就是移動式登車橋的基本結構。
移動登車橋根據(jù)哪些基本原理開展工作中的
移動登車橋的齒輪油由軸向柱塞泵產生一定的工作壓力，經油過濾器、防爆型電磁換向閥、溢流閥、液控單向閥、靜態(tài)平衡閥進到液缸下方，使液缸的活塞桿往上健身運動，提高重物，液缸上方回油經隔爆型電磁換向閥返回汽車油箱，其額定值工作壓力根據(jù)調速閥開展調節(jié)，根據(jù)氣壓表觀查氣壓表讀標值。
液缸的活塞桿往下健身運動（既重物降低）。齒輪油經隔爆型電磁換向閥進到液缸上方，液缸下方回油經靜態(tài)平衡閥、移動登車橋根據(jù)什液控單向閥、溢流閥、防爆型電磁換向閥返回汽車油箱。為使重物降低穩(wěn)定，制動系統(tǒng)可以信賴，在回油道上設定靜態(tài)平衡閥，均衡控制回路、使降低速率不會受到重物而轉變,由溢流閥調整總流量，么基本原理開展工作中的操縱升降機速率。
為使制動系統(tǒng)可以信賴，避免 出現(xiàn)意外，提升液控單向閥，即液壓鎖，確保在液壓管線出現(xiàn)意外崩裂時要安全性鎖緊。安裝了超重語音控制報警系統(tǒng),用于差別超重或機器設備常見故障。 
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