升降機(jī)尾板
運(yùn)馬車的側(cè)門或側(cè)門設(shè)立可旋轉(zhuǎn)成斜坡的門板,直載馬匹時(shí)設(shè)定側(cè)門左右馬匹,斜載馬匹時(shí)設(shè)定側(cè)門左右馬匹。
開啟門板,馬便能夠順著斜坡幽然進(jìn)到車箱,為避免他們摔倒,斜坡上一般設(shè)立地面防滑助緩條。
容積:6匹馬
運(yùn)馬車一般分成普通和級(jí)。一般運(yùn)馬車重視方便快捷,僅設(shè)定馬棚倉、原材料倉和必需的水和排風(fēng)系統(tǒng),少則裝4-8匹馬,更多就是9-12匹。比較之下,運(yùn)輸車輛則更加舒服和技術(shù)專業(yè),盡展“以馬為本”的服務(wù)宗旨。





運(yùn)馬,分成兩個(gè)階段,從比利時(shí)到上海,空中的旅程已由聯(lián)邦快遞解決,而抵達(dá)上海后,如何在時(shí)間將馬匹安全、舒適地運(yùn)抵賽場,這卻又是一件麻煩事。
類似集裝箱的鐵皮車廂被隔為數(shù)間,打開門板,馬兒可以沿著斜坡悠然進(jìn)入車廂,而在車廂兩側(cè),還有供馬兒“看風(fēng)景”的舷窗——運(yùn)馬車的結(jié)構(gòu),說起來并不復(fù)雜。但對(duì)于賽事而言,巨細(xì)靡遺的要求卻讓尋找運(yùn)馬車的過程充滿曲折。根據(jù)外方要求,所有運(yùn)馬車車內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)極高:每個(gè)單間間距超過90厘米,單間間隔需要安裝包上厚厚海綿的活動(dòng)隔板,隔板還必須高于1.4米——防止這些高頭大馬躍過障礙,跑到一起。所有馬蹄可能踢到的高度都要包裹上橡膠,而車廂內(nèi)還需要有空調(diào)、通風(fēng)、除濕設(shè)施……毫不夸張地說,運(yùn)馬車的內(nèi)部就像是個(gè)臨時(shí)的馬廄,盡管運(yùn)輸路程不長,但卻要讓這些高身價(jià)貴客在旅途中不受到半點(diǎn)怠慢。
生活設(shè)施
一些車輛為便捷馬主或馬倌更強(qiáng)的照顧坐騎和本身的平時(shí)飲食起居必須,還配備有一部分的生活設(shè)施作用,如廚房櫥柜廚具、洗手間、宿舍床、存物柜、及其電視機(jī)、中央空調(diào)、電冰箱、室內(nèi)照明等電器設(shè)施。
照明燈具和數(shù)據(jù)信號(hào)裝置
車內(nèi)外的照明燈具和數(shù)據(jù)信號(hào)裝置均選用LED燈具,使車輛行車更安全性,工作中更靠譜。
車外裝置和主題活動(dòng)設(shè)施
車輛可裝備有圍馬欄,圍馬欄可在車外空地面上進(jìn)行,及其車輛外界設(shè)定的可收式遮陽蓬和栓馬鉤裝置等,出示了人和馬在“室外”舒適安逸的的娛樂活動(dòng)場地。
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