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退火爐的用途及工作方式有哪些
退火爐系列工業爐在鑄造、冶金、汽車、航天、、船舶、輕工、電力等各行業應用廣泛，可用于高鉻、高錳鋼鑄件、灰口鑄鐵件、軋輥、軸承、鋼球、耐磨襯板等各種金屬工件進行不同退火熱處理工藝。 退火爐制造為方形或圓形爐體結構，爐膛安裝耐火磚和硅酸鋁纖維復合保溫，或以全纖維保溫爐襯結構，工件放置在爐膛內，通過電加熱方式，或燃油、燃氣方式加 熱爐膛內工件，在自然氣氛或保護氣氛下將工件加熱到需要的退火工藝溫度，保溫一段時間后，自然冷卻或控制速度冷卻。退火爐系列由于種類繁多，操作方式有也 有不同差異。臺車式退火爐有獨立運行的裝料臺車，裝料下料操作更簡便，并能夠裝載大型重載工件，井式退火爐適合軸類、桿類、管件等工件垂直裝料，退火加熱 不易變形。 退火爐由不同的加熱方式分為電加熱、燃油加熱、燃氣加熱三種不同類型。分別是電加熱退火爐、燃油退火爐、 退火爐不同爐體結構分為，如臺車式退火爐、井式退火爐、箱式退火爐、罩式退火爐。 退火爐還可以分為真空退火爐、控制氣氛退火爐和在自然氣氛中加熱的退火爐。
依據申請權1上述的淬火爐底蓋安裝小車，其特點取決于上述的導向裝置由導向
套(8)、導向桿(9)、聯接法蘭(10)構成，導向套入地腳螺栓固定不動在車體的上后蓋板上，導向桿穿在
導向套內，聯接法蘭用螺栓連接在導向套上，現澆板和聯接法蘭用地腳螺栓固定不動聯接。
權引言本實用新型涉及到一種淬火爐底蓋安裝小車，包含轉為裝置、導向裝置、現澆板、升降機裝置、走動輪和車體，走動輪6安裝在車體的一端，車體的另一端用擋雨板和轉為裝置電焊焊接起來，液壓傳動系統固定不動在車體內部而且挨近走動輪的一端，車體的上邊固配有上后蓋板，用于固定不動液壓油缸和導向裝置，現澆板固裝在液壓油缸和導向裝置的上方。本實用新型選用液壓傳動系統工作壓力持續可調式，控制精度后能防止負載的特性，完成淬火爐底蓋安全性、靠譜的拆裝工作中，運用雙液控單向閥的鎖住特性，完成升降機全過程中的隨意部位終止及緊急狀況爐底蓋堵漏，并且液壓機體系結構簡易，檢修便捷，設備故障率低，特性平穩靠譜。 
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