供應(yīng)信息
平板車是一種電動有軌廠內(nèi)運輸車，它簡單方便，容易維護(hù)，承載能打大，污染小等優(yōu)點。它被廣泛應(yīng)用于機(jī)器制造和冶金工廠，作為車間內(nèi)部配合吊車運輸重物過跨等。那在使用過程中如何排除平板車的故障呢？
一、離合器踏板已將制動器開關(guān)閥頂開，而起步擋仍然難
這種情況則說明離合器制動系統(tǒng)有故障，此時應(yīng)首先檢查制動氣路，將制動閥至富勒變速箱左側(cè)下方接頭松開，踏下離合器踏板到頂開離合器制動閥的位置，觀察氣管接頭。如掃氣不暢，說明制動器開關(guān)閥故障應(yīng)予拆檢或更換；如果排氣通暢，需拆檢離合器制動氣缸，觀察制動氣缸密封圈是否磨損漏氣、活塞是否移動自如沒有發(fā)卡的現(xiàn)象；如果漏氣則需更換“O”型圈。后檢查活塞制動圓弧凹面是否磨損嚴(yán)重，如果磨損嚴(yán)重需更換制動缸活塞。
二、正常行駛時換檔困難
這種情況應(yīng)首先檢查是否是遠(yuǎn)距離操縱換擋桿系的故障。如果換擋桿系調(diào)整不當(dāng)或是連接頭漏氣都會產(chǎn)生增大換擋阻力和換擋困難的故障。特別是某些擋位掛擋困難，可調(diào)整變速箱上換擋拐臂支承調(diào)整螺桿，以使操縱桿系處于合適的位置。
.輪對
電動平車車輪和軸之間有一個絕緣套管和一個絕緣的內(nèi)外墊。 絕緣套管由尼龍制成，具有高機(jī)械性能。 車輪隔熱后，KPD系列電動平車可以使用兩個軌道作為兩個導(dǎo)電軌。 。 軸材采用45＃鋼淬火回火，車輪材質(zhì)采用鑄鋼55號，車輪表面淬火，軸承為雙列徑向球面滾子軸承，可自動補償 框架的變形偏差。
輪對通過扁平軸承座安裝在框架梁下方，每側(cè)由四個螺栓固定。 這種結(jié)構(gòu)有效地降低了桌面的高度，橫向穩(wěn)定性，軸承承載能力可以改善，并且框架有利地受到應(yīng)力。
2.總布局和框架
KP系列電動平車主要由車架系統(tǒng)，變速器（驅(qū)動輪對），被動輪對，電氣控制等組成。
框架是由四個縱梁和多個梁和底板焊接的框架結(jié)構(gòu)。 通常，大槽鋼用作框架的縱梁和橫梁，軸承承載在八個點上，框架受到均勻的應(yīng)力。 輪對上的扁平軸承座通過螺栓連接到框架。 這種結(jié)構(gòu)有效地降低了桌子的高度。
電動平車前后有一個連接鉤。 如有必要，您可以拉其他平車或被拖。 在平車的兩側(cè)設(shè)有提升孔，用于提升。
KPJ平車采用電纜卷筒，KPX平車電池組供電，KPD平車采用低壓軌道供電，車軸采用絕緣措施，并增加導(dǎo)電裝置。 該車配有升壓變壓器。 所供應(yīng)的電能由電氣系統(tǒng)控制，以使平車前進(jìn)或后退。
電動平車，別稱電動平板車，平車，小推車，超越車，電動式軌道車，路面攀爬車等，是一種廠內(nèi)軌道電動運輸車輛。，它是一種軌道式車輛運輸。必須在路面上鋪裝軌道。軌道一般是I形表層觸碰軌道;次之，它是一種電動式車子，由電機(jī)減速機(jī)全自動驅(qū)動器。一樣，它是一個沒有外蓋的平整表層的平板電腦。
電動平車的運用范疇：電動平車關(guān)鍵運用和動態(tài)性提高運輸水空開;磚瓦廠，窯廠，耐火保溫材料廠，陶瓷廠家，培燒廠等電窯車，電窯車等;用以工程項目，隧道施工，環(huán)境衛(wèi)生，電動式自卸卡車，電動清掃車等的電動運輸車輛。電動運輸車輛和電動式自卸卡車也用以淀粉廠，濃縮器，軋鋼廠，化工企業(yè)，溶爐廠，大農(nóng)場等。
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