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隨著新冠疫情之后美國速度賽馬比賽的重新開放，這10匹賽馬是從佛羅里達出發，運到美國紐約州練馬師蓋理文(Christophe Clement)的馬房參加比賽的。負責承接此次運馬任務的公司隨后發表聲明：“雖然我們的司機試圖營救這些馬匹，但火勢太大，顯然是不可能的。兩名駕駛員已被送往醫院，一名駕駛員已經出院，另一名正在接受煙熏。”
車里裝有中央空調，馬兒適合的生活起居溫度為21-23℃；司機能夠根據數字電視隨時隨地觀查馬匹狀況，馬棚倉也設立馬倌坐位，便捷照料馬匹。
奧運會賽馬如何運
拉母的貨車竟能賣上百萬!
在行車中，以便給與馬匹一個舒服的自然環境，除開針對時速有嚴控外，車子還安裝了用于減少車子晃動水平的抗震系統軟件。運馬車的汽車底盤歷經非常改裝，配對了含有減震氣囊的懸掛系統抗震等級系統軟件，車箱木地板的薄厚超出25mm，鋪有型橡膠板、安全防護硬包。這種的裝備全是以便保證 賽馬可以圓滿、安全性到達比賽場。 
車輛內部設計方案有馬匹安全防護等型裝置
配備了栓馬鉤、馬胸擋、馬擋護隔欄、前護裝置、側護裝置和后擋護裝置等，均采用了結實的硬包裝置，避免 了車輛行車全過程中馬與馬、馬與車中間的撞擊。馬擋護隔欄可主題活動拆裝，有助于馬先后序左右，主題活動撞擊件采用了隔音材料開展聯接，以減少車里噪音。車兩邊設定的自然通風和觀查用的移窗，其窗子采用的也是是非非玻璃鋼材質的高韌性聚丙稀板，不容易造成窗子粉碎損害馬匹的狀況。車里車內飾原材料均具備阻燃等級能，車里別的零部件的設計方案都防止了一切很有可能使馬致殘的銳利凸起物，標準件亦采用型類零件避免 凸起。馬擋護隔欄可調整高寬比，以可用身材尺寸不一樣的馬匹，馬擋護隔欄還可在車里拆卸成埋下伏筆，做為馬匹必須搶救時的工作場所。每一個馬位還設定有精飼料袋，車輛行駛中處理喂馬的難題。 
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