




電動平車轉彎用轉盤要求
1、控制系統:地面設有控制箱,棗莊軌道平車,控制箱上設有左旋、右旋、點動、停止按鈕,并備有相應的指示燈。控制箱電器件均采用國產產品。
2、除銹涂裝要求
鋼板、型材、鑄鍛件表面除銹達到GB8923中ST2級。漆膜厚度為90—120um。出廠前對所有外露加工面進行防銹處理。表面涂防銹底漆,深灰色面漆,導軌不涂漆。
3、控制箱系統:控制箱由鋼板制作,美觀實用,表面做防腐處理,箱體板厚不低于2毫米,有良好的散熱裝置,控制箱內有實用的檢修燈,門鎖牢固可靠,使用方便,不干涉。
4、設備的配置:應選用各種的工業元器件,對設備的整體可靠性提供充分保障。
5、設備結構:轉盤車由車架、旋轉臺、驅動裝置、控制箱等組成。旋轉臺本體配置導軌,旋轉臺由引進德國先進技術生產的回轉配置加工作臺面組成,可作90o旋轉。它具有旋轉靈活, 響應迅速,使用性能安全可靠等特點。軌道對接通過變頻調速器實現自動減速控制,并在90o兩位置之間設有電控安全限位裝置,確保旋轉臺旋轉時定位準確,使本體導軌與地面軌道對中良好;旋轉臺下面設有輔助支撐輪組,確保旋轉臺承載的安全性和平穩性。
6、車架系統:車架用板架結構,由縱梁、橫梁和鋼板組成“#”字骨架板架結構,工作臺面鋪設鋼板。所用的型材、鋼板符合相應國家標準。
7、傳動系統:電動機帶動減速器,將動力傳至回轉裝置,驅動旋轉臺旋轉。各元件與主體聯結可靠。電機采用制動電動機,防護等級為IP44,絕緣等級為E級。

氣動式軌道平車因為它不同尋常的優點,被眾多企業所應用。那么,如何正確實際操作軌道電動平車,保證平車安全系數、有效的運作,也是一個不可忽視的難點。1.運用公司盡量分派工作人員對軌道平車進行實際操作和維護保養。運用前,實際操作工作員,盡量詳細文章閱讀產品說明書,把握軌道平車的特點和維護保養專業技能。2.在電動平車運作軌道的兩側各一米的范圍內,嚴禁置放一切與運輸無關緊要的物品。3.原料在平車臺表層置放要遍布勻稱,軌道平車價格,嚴禁超載運用。4.軌道平車盡量在鳴鈴后才可以平穩起動,運作中,實際操作工作員要全神貫注,時刻注意附近有、無異常情況,做好隨時停車的準備充分。運作時,平車不可逾越軌道終點的“擋鐵”。5.實際操作中,軌道電動平車應降速運作,嚴禁迅速率變換行車方向。6.行車中,嚴禁對軌道平車進行檢修和清除,嚴禁用軌道電動平車去頂、撞、拖、拉軌道上的別的車輛或小物塊。7.大修理后,盡量經歷運用公司工程竣工驗收合格,符合安全系數要求后,就可以再一次交付。嚴禁帶常見故障實際操作運用。8.工作方面如遇突然停電,應將控制開關答復零位;工作上完畢后,盡量斷掉電源變壓器,卸除負荷,清除機械設備。9.平車在次運用時,一定要添加減速機齒輪油。運用整個過程中,應保證減速機的潤滑油脂充足,并經常檢查是否油少和換油。
電動平車的驅動器體制有什么特點?網編從2個層面給大伙說說。1,輪對在車輪和轉動軸正中間有一個絕緣管和一個電纜護套的內外墊。絕緣管由滌綸布制成,具有高工藝性能。車輪保溫隔熱后,KPD產品系列電動平車可以運用兩個導軌作為兩個導電率軌。軸原料由45鋼淬火熱處理。車輪原料由55號不銹鋼鑄件制成。車輪表面經歷調質處理處理。滾柱軸承為單雙排徑向斜面滾子軸承,軌道平車哪家好,可自動式賠付框架的變形偏差。輪對依據扁平帶座軸承安裝在框架梁下方,每一個側面由四個地腳螺絲固定不變。這類結構有效地降低了桌面的高度,打橫可信性,改善了承載能力,并且框架有利地遭到應力場。2,整體布局合理和框架KP產品系列電動平車重要由窗子系統,變速器(控制器輪對),普通攻擊輪對和氣動式控制組成。框架是由四個側梁和很多梁和底板電弧焊接電焊焊接的框架結構。一般,大園鋼做為框架的側梁和承重墻,軌道平車生產廠家,滾柱軸承在八個點處載重,并且框架遭到均勻的應力場。輪對上的扁平帶座軸承用地腳螺絲固定不變在框架上。這類結構有效地降低了飯桌的高度。電動平車上下左右有一個連接鉤。如務必,您可以拉其他平車或被拖。在平車的兩側開設提升孔,用于提升。KPJ平車采用電纜卷筒,KPX平車鋰電池組,KPD平車采用底壓導軌供配電系統,轉動軸采用電纜護套防范措施,并提高導電率機器設備。該車配有變壓器。所供應的電能由電控系統控制,以使平車向前或后退。

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