供應(yīng)信息
空運過程中，可以給馬吃什么，如何喂馬
相對來說，空運所需的準備工作比陸運多，起飛前幾天就不給馬吃谷物。谷物是容易發(fā)酵的食物，可能產(chǎn)生氣體并聚集在腸道中，因此存在導致脹氣的可能。在合適的情況下，陜西拖掛式三馬拖車，抗?jié)儯瑧?yīng)該在運輸前一天開始給馬吃，并在運輸過程中每天給馬吃。應(yīng)該給通過草料兜給馬提供極其的草料，并給馬吃額外的草料。任何馬都不喜歡飼料突然被改變，因此確保它們出發(fā)時就從它們的馬場帶足夠運輸期間食用的草料。在它們到達目的地后，給馬提供同樣的，拖掛式三馬拖車廠家，它們在原來的馬場以及隔離檢疫馬場每天所吃的谷物混合飼料，以盡可能降低消化道紊亂的風險，因為飼料突然被改變極容易導致消化道紊亂的發(fā)生。盡避免給馬吃灰塵大的草料，以降低對馬消化道和系統(tǒng)的損害。
長途運輸過程中，水是關(guān)鍵。訓練你的馬能愉快的從水桶中飲用帶甜味（蜜糖）／咸味（電解質(zhì)）的水，這能讓馬在運輸途中增加飲水量。在飛機上，拖掛式三馬拖車哪家好，馬工會盡可能多的給馬提供水，然而在中轉(zhuǎn)站增加補給前，所能提供的水量可能有限。
運輸前做準備的那幾天中，讓馬少量運動量或走動，這能讓馬的肌肉組織松弛，血液流動，從而把呆立群（tying-up）發(fā)生的可能降到。在出發(fā)前的那個月，確保馬攝入所需要的營養(yǎng)補充劑（例如硒和維生素E），也能在運輸途中幫組保護馬的肌肉。
一旦你的馬到達目的地，它將會經(jīng)歷時差和晝夜變化。因此，你提前做的準備越多，就越能降低運輸應(yīng)激，如果能維持馬的進食量、引水量，那么旅途對馬的運動能力的影響就會越小。
書本上給出了關(guān)于運馬車的定義：運馬車是指裝配有專用裝置，車廂內(nèi)具有通風換氣裝置、防滑地板和放置喂養(yǎng)馬匹飼料的容器，用于運輸馬匹的廂式專用運輸車。
運馬車一般有如下幾種分類方式：按照行走方式分，可以分為自行式和拖掛式；按照用途分可以分為旅居式和載馬式；按照運輸馬匹的性質(zhì)，又可以分為普通馬匹運輸車和賽馬運輸車。
具體來看，自行式運馬車自帶動力，其外觀類似廂式運輸車，拖掛式運馬車自身不帶動力，需要其他車輛牽引，有中置軸掛車結(jié)構(gòu)和半掛車結(jié)構(gòu)。載馬式是指用于單一滿足運輸馬匹要求的運馬車，旅居式指除了滿足上述要求之外，還配備供馬夫等人員生活居住設(shè)施的運馬車。
產(chǎn)品重要有下列特性：1）專用車體功能強大、耐用度、美觀大方車輛架構(gòu)、內(nèi)外蒙皮等均采用熱浸鍍鋅原料或熱浸鍍鋅金屬表層 解決，使車體功能強大、耐用度；機蓋為免油漆玻璃鋼整體件，耐熱、耐低溫，機蓋上還設(shè)置有有利于空氣對流而合理布局的全景天窗車或太陽能發(fā)電站排氣扇，以保持車內(nèi)汽體的順暢。車體采用流線形方案設(shè)計，大幅度減少了風的摩阻，拖掛式三馬拖車生產(chǎn)廠家，且產(chǎn)品造型設(shè)計不同尋常而美觀大方。2）重要預(yù)制構(gòu)件采用國外進口的載馬車輛專用件如硬質(zhì)的的復合性實木板和橡膠板構(gòu)成的木地板預(yù)制構(gòu)件，均屬于獨特原料，有著耐載貨量、抗腐蝕、地面防滑處理、防滲水、抗震等級、隔音降噪、阻燃等級、生態(tài)環(huán)境保護、易清理等特性。3）配備有座騎上下車輛的專用設(shè)備設(shè)置在車體的邊門處，有時在側(cè)前部位改裝這一設(shè)備。專用設(shè)備可轉(zhuǎn)動倒地成斜坡狀況，碰地方案設(shè)計斜坡小，護坡和碰地碰觸件采用吸音材料，使座騎在上下整個過程中得到 有效的安全防范和避免 因響聲過大而受到驚嚇。 
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