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sai車式
房車一般來說就是指的擁有固定頂棚的車輛（所以敞篷跑車不能算），這一點很容易從一些比賽的名字上就看出。比如非常有名的V8房車賽。而跑車則是從車發展而來。一個例子就是法拉利。法拉利以前只是一個完完全全的比賽隊，后來法拉利的創建人恩佐·法拉利為了緩解車隊的經濟壓力
營地式
房車和營地是緊密相連的，宿營地主要分幾大類：房車停靠場、帳篷露營場、簡屋式營地(為一般露營者和配置不完全的房車使用者)、景點托掛車出租場、大型房車營地(移動房屋式)、小別墅式。成熟的營地建設還包含營地室外娛樂項目：獨木舟漂流、垂釣、騎馬、高爾夫、滑雪、徒步游、考古探險等。這常常將旅行社或酒店管理公司和營地建設及經營聯系起來。在國外，也有很多營地是個人經營的，這些人要通過宿營地操作規范認證。
濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設備制造、銷售、安裝資質齊全的規范化企業，公司注冊資金五千萬元，占地面積40余畝，新建兩個15000平方的標準化生產車間，是機械制造行業 “安全生產標準化二級企業” 本公司已通過了ISO9001：2008國際質量管理體系認證。企業主導產品為液壓升降平臺、立體停車庫、綠籬修剪機、運馬車，旅居車等機械設備。公司成立10多年以來，不斷研發創新優質的產品，不斷拓展國內外市場。
加強對自駕車旅居車旅游的科學管理。參照旅館業治安管理，嚴格落實自駕車旅居車營地住宿實名登記。加強自駕游和營地運營的安全管理，強化營地的安全防護和消防設施建設，移動辦公車生產廠家，明確消防安全主體責任。自駕游和營地服務人員上崗前要進行安全風險防范及應急救助技能培訓。自駕游組織機構要對參與高風險項目的旅游者進行風險提示，并開展安全培訓。加快自駕游呼叫中心和緊急救援基地建設，鼓勵有條件的旅游企業建立專、兼職的緊急救援隊伍。立足現有自駕游數據采集點和采集系統，健全自駕游信息的統計、監測與預警系統，合理引導自駕游游客流量和流向。加強自駕游沿線生態保護敏感點或區域的生態環境監測與評估，及時掌握自駕車旅居車旅游的生態環境影響狀況，移動辦公車定做，避免自駕游對生態敏感點或區域造成不良影響。
中國房車
普遍以1999年賀歲片《不見不散》作為中國房車出現的標志，中國房車保有量為10000輛，中國房車生產制造廠大約二三十家，廣安移動辦公車，產品大都出口歐美國家，而國內銷售只占其中很小的一部分。中國房車的發展狀況：我國房車起步于2000年，2007年我國房車擁有量為1550輛，移動辦公車廠家，2010年達到4000多輛，截止到2011年8月，我國房車擁有量約為5000輛，近四五年我國房車擁有量年均增幅超過40%。但相對于我國7000多萬的汽車保有量，房車市場處于萌動階段，其比重不足萬分之一。中國房車的起步還受許多因素制約：房車上路還很麻煩，私家車主駕駛房車需要具備開大貨或大轎車的資格；在城市購買了房車后停放困難；還有拖掛式房車還不允許上高速路，阻礙了旅游出行；再有與房車旅行配套的度假營地剛剛起步，開著房車度假還是件很困難的事；另外，因房車銷量很少，房車如何上牌照還沒有明確。
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