




濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設備制造、銷售、安裝資質齊全的規范化企業,公司注冊資金五千萬元,占地面積40余畝,新建兩個15000平方的標準化生產車間,是機械制造行業 “安全生產標準化二級企業” 本公司已通過了ISO9001:2008國際質量管理體系認證。企業主導產品為液壓升降平臺、立體停車庫、綠籬修剪機、運馬車等機械設備。公司成立10多年以來,不斷研發創新優質的產品,不斷拓展國內外市場。
新方案及實施
1.革新道理
供電節制箱變壓器將380V變至36V,向電動平車3根導電軌供電,36V經由接電滑觸器導電塊引入平車升壓變壓器,升至380V供給平車電機。
2.車體革新
除去車體原有電纜和卷線裝置,低壓軌道供電平板車價格,添加升壓變壓器和3組(6個)接電滑觸器。裝備導電軌、供電節制箱和壓變壓器。、升壓變壓器采用容量10kV·A、36V/400V三相變壓器。革新后平車結構見圖1。
3.安裝接電滑觸器
接電滑觸器結構見圖2,導向套固定在車體,導電柱在導向套中可自由起落,低壓軌道供電平板車多少錢,如許即使導電軌存在凹凸不服,也能導游電塊供電,每相安裝1前1后兩個接電滑觸 器。將導向套焊接在車架時要留心安裝地位和三條導電軌中間地位對應,誤差<10mm,運用電木作為導電柱和導電塊之間絕緣板 導電塊材質為銅,正方形,低壓軌道供電平板車廠家,四邊不倒棱,尖部朝前,黃岡低壓軌道供電平板車,以便軌道滑動時可兼帶肅清異物,使平車運轉愈加順滑。
4.質量懇求
(1)導電軌之間絕緣電阻值≥10kΩ,導電塊和車體間絕緣電阻≥0.5MΩ。
(2)為防止發生渦流,從jianbgya變壓器至導電軌的電纜不克不及穿金屬管,要分隔,單根穿硬塑料管。
(3)導電軌水平面要略高于空中5~10mm,防止導電塊碰撞空中,構成接地。
(4)導電柱在導向套內必需可以活luo起落,按期清理導電塊和導電軌表面油污,對峙二者優越接觸。
(5)施工情況宜選擇在5℃以上且通風單調的天色。在溫差較大,潮濕情況下施工,施工操作不方便,瀝青強度值也低于常溫施工,密實性差,易發生裂紋,絕緣電阻值也低于單調qing況施工的絕緣電阻值,直接影響導電軌絕緣功能。


電動平車的結構組成,電動平車運行機構由電動機、制動器、減速器、聯軸器、輪組構成等組成。小車架結構由工字鋼、槽鋼、鋼板、角鋼等組成。電動平車電氣控制設備則由源箱、開關、電纜卷筒等組成。電動平車主要由電氣控制系統、傳動系統、導電系統、車體和車輪組組成。平車的電控系統主要包括:配套變壓器、回轉警示燈、限位開關裝置等。平車的傳動裝置由減速器、帶輪、電機、制動輪、制動器組成,用于驅動平車行走。傳動裝置放置在平車下部的一側,為了方便對平車的傳動裝置進行檢修,臺面設置檢視孔。


濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設備制造、銷售、安裝資質齊全的規范化企業,公司注冊資金五千萬元,占地面積40余畝,新建兩個15000平方的標準化生產車間,是機械制造行業 “安全生產標準化二級企業” 本公司已通過了ISO9001:2008國際質量管理體系認證。企業主導產品為液壓升降平臺、立體停車庫、綠籬修剪機、運馬車等機械設備。公司成立10多年以來,不斷研發創新優質的產品,不斷拓展國內外市場。
電動平車的結構組成
電動平車運行機構由電動機、制動器、減速器、聯軸器、輪組構成等組成。小車架結構由工字鋼、槽鋼、鋼板、角鋼等組成。電動平車電氣控制設備則由源箱、開關、電纜卷筒等組成。
電動平車主要由電氣控制系統、傳動系統、導電系統、車體和車輪組組成。平車的電控系統主要包括:配套變壓器、回轉警示燈、限位開關裝置等。
平車的傳動裝置由減速器、帶輪、電機、制動輪、制動器組成,用于驅動平車行走。傳動裝置放置在平車下部的一側,為了方便對平車的傳動裝置進行檢修,臺面設置檢視孔。
平車的車體為鋼結構,臺面平鋪鋼板,焊接的車架。車架由型鋼——工字鋼和鋼板焊接而成。而平車的供電系統,則直接以電纜卷筒供給V360交流電。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻且不易拉壞。


您好,歡迎蒞臨金力機械,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |